Ferrari отложила планы по запуску второго полностью электрического автомобиля, запланированного на 2026 год, как минимум до 2028 года. Это связано с отсутствием спроса на роскошные высокопроизводительные электромобили, сообщили Reuters два источника, близких к ситуации.
Известная своими мощными бензиновыми двигателями, Ferrari продаёт гибридные модели с 2019 года и начнёт представлять свой первый электромобиль в октябре этого года в рамках трёхэтапного процесса, который завершится мировым дебютом весной следующего года.
Первые поставки клиентам ожидаются в октябре 2026 года.
Помимо отсутствия характерного для спортивных электромобилей мощного гула — главного фактора продаж для многих состоятельных покупателей — производители автомобилей столкнулись с трудностями в преодолении того факта, что батареи электромобилей слишком тяжёлые и им не хватает устойчивой мощности бензинового двигателя.
В рамках внутренних планов Ferrari планировалось выпустить второй электромобиль к концу 2026 года. Однако теперь этого не ожидается раньше 2028 года, по словам одного из источников, который добавил, что устойчивого спроса на спортивный электромобиль не существует.
Источник указал, что низкий интерес рынка также даст Ferrari время для дальнейшей разработки собственных технологий для второго электромобиля, хотя основной причиной задержки по-прежнему остаётся низкий спрос.
Оба источника предпочли не раскрывать свою личность из-за деликатности вопроса.
Другие производители спортивных автомобилей уже отложили или сократили свои электрические амбиции из-за отсутствия интереса со стороны потребителей.
Итальянский конкурент Ferrari, Lamborghini, дочерняя компания Volkswagen, объявила в декабре, что выпустит свой первый электромобиль в 2029 году, а не в 2028-м. Немецкая Porsche также сократила свои планы по электромобилям из-за низких продаж своих моделей Macan и Taycan.
В начале этого года Maserati, люксовая марка Stellantis, отменила свои планы по созданию электрической версии своего спортивного автомобиля MC20.
План по выпуску второго электромобиля Ferrari был отложен компанией, расположенной в Маранелло, Италия, уже дважды. Первоначально срок был сдвинут на год, но теперь модель выйдет не раньше 2028 года, по словам второго источника, добавив, что спрос на высокопроизводительные электромобили в настоящее время нулевой.
Источник утверждал, что внутри компании второй электромобиль Ferrari считается настоящим переломным моментом в её стратегии по выпуску электромобилей, в то время как первый — это скорее модель небольшого объёма, которая выполнит своё обещание по запуску первого электромобиля в 2026 году.
Первый электромобиль Ferrari, разработанный совместно с Джони Айвом, бывшим директором по дизайну Apple, будет стоить более 500 000 долларов, как сообщило Reuters в прошлом году. Один из источников описал его как нетипичный для Ferrari, утверждая, что он будет больше обычного, но не будет SUV.
Источник указал, что второй электромобиль будет больше соответствовать стратегии компании по поставке от 5 000 до 6 000 единиц в течение пятилетнего жизненного цикла для типичного автомобиля Ferrari, что в настоящее время является неустойчивым из-за отсутствия интереса со стороны клиентов.
Ferrari представит свой новый долгосрочный бизнес-план инвесторам 9 октября.
Источник: Reuters