До начала «24 часов Нюрбургринга» осталось совсем немного. На следующей неделе пройдёт 53-е издание легендарной гонки на выносливость. Команда Bulldog Racing и MINI готовы к преодолению «Зелёного ада» и всем сопутствующим трудностям.
Длина трассы составляет 25,37 километра (15,77 мили), это одна из самых длинных действующих трасс в мире. С 170 поворотами и перепадом высот в 300 метров (почти 1000 футов) — это сложная трасса.
Новая фотогалерея демонстрирует John Cooper Works в гоночном обмундировании. У хот-хэтча, предназначенного только для трека, новая раскраска для 2025 года, которая сигнализирует о партнёрстве с австралийским брендом одежды и стиля жизни Deus Ex Machina. Подразделение BMW Group Designworks принимало непосредственное участие в создании раскраски, которая, безусловно, выделит гоночный автомобиль. Дизайн должен напоминать «движущийся альбом для рисования», по крайней мере, так нам сказали.
MINI John Cooper Works оснащён аксессуарами John Cooper Works. Их можно увидеть повсюду: от переднего спойлера до боковых юбок и спойлера на краю крыши сзади. Большинство этих глянцевых чёрных дополнений, предлагающих аэродинамические преимущества или чисто визуальную привлекательность, доступны для обычной модели, допущенной к движению по улицам.
Отличительный признак, который отличает эту модель от обычной — гигантский диффузор, охватывающий единственный наконечник выхлопной трубы. Однако в первую очередь вы, скорее всего, заметите асимметричную отделку колёс. Остальной дизайн не сильно отличается от того, который MINI предлагает в дилерских центрах. Разумеется, на таких шинах, как Pirelli P Zero, по общественным дорогам не поездишь. Ещё одно заметное изменение — это отсутствие элементов интерьера для снижения веса.
В прошлом году MINI John Cooper Works Pro, близкий к серийной модели, участвовал в «24 часах Нюрбургринга» 2024 года и выиграл в классе SP-3T. Мероприятие этого года пройдёт с 19 по 22 июня.
BMW 7 Series выделяется новым цветом Desert Sand Uni
При покупке в люксовом сегменте есть свои преимущества, особенно когда дело касается персонализации. Например, BMW 7 Series уже предлагала 135 вариантов окраски, а теперь появился новый — Desert Sand Uni. Он дебютировал на модели 740d, предназначенной для румынского рынка.
Как и следовало ожидать, заказ модели G70 в такой окраске обойдётся дорого. В Восточной Европе за эту отделку придётся выложить 7 073 евро. И это ещё не самый дорогой вариант; некоторые двухцветные варианты из каталога Individual могут стоить почти 20 000 евро.
Бежевый/кремовый оттенок контрастирует с чёрными акцентами кузова из пакета M Sport Pro, который стоит 3 792 евро в Румынии. Что касается колёс, двухцветный комплект «909 M» имеет внушительные 21 дюйм.
В то время как BMW подчёркивает новую окраску, интерьер также далёк от стандартного. Этот 740d оснащён кожей Tartufo Merino из каталога Individual в сочетании с отделкой из углеродного волокна. Также имеется пакет CraftedClarity — маркетинговый термин BMW для обозначения кристаллоподобной отделки элементов, таких как вращающаяся ручка iDrive и переключатель передач.
Учитывая обширный список дополнительных опций, это, должно быть, одна из самых дорогих сборок 740d своего поколения. Особенно с учётом включения аудиосистемы Bowers & Wilkins Diamond surround sound system за 6 099 евро. Также примечательны шикарные дневные ходовые огни, которые были модернизированы с помощью функции Crystal Iconic Glow за дополнительные 2 204 евро.
В целом, цена этой модели 7 Series, безусловно, составляет около 150 000 евро.
Если вы предпочитаете подождать Life Cycle Impulse, BMW начнёт производство модели LCI примерно через год. Мы не будем задерживать дыхание в ожидании унифицированных фар, поскольку шпионские снимки показали, что раздельная компоновка сохранится. Хотя внешний вид будет эволюционировать, интерьер может стать революционным благодаря внедрению iDrive X.