Испания: 46,3% испанцев задумывались о том, чтобы перестать пользоваться личным автомобилем для поездок на работу — в чём причина?

Новое исследование привычек испанцев, проведённое Observatorio Cetelem, о вопросах, связанных с устойчивой городской мобильностью, показывает, что зоны с низким уровнем выбросов (ЗНВУ) затрагивают почти половину населения.

45,5% опрошенных испанцев проживают или обычно передвигаются в зоне с низким уровнем выбросов (ЗНВУ) с ограничениями на доступ, движение и парковку для наиболее загрязняющих транспортных средств.

Если сегментировать по возрасту, то особенно выделяются молодые люди в возрасте от 25 до 29 лет — 58% упоминаний, что на 12 процентных пунктов выше среднего.

Отказ от использования личного автомобиля становится тенденцией

46,3% опрошенных испанцев задумывались о том, чтобы перестать использовать свой личный автомобиль для поездок на работу. Особо выделяются люди в возрасте от 45 до 49 лет — 54% упоминаний, что на 8 процентных пунктов выше среднего.

Три наиболее упоминаемых альтернативы, которые испанцы рассматривают для отказа от использования личного автомобиля для поездок на работу:

* общественный транспорт (34,8% упоминаний);
* велосипед (как личный, так и арендованный, 26,2%);
* пешие прогулки (14,4%).

Люди в возрасте от 45 до 49 лет выделяются выше среднего по использованию общественного транспорта (44% против 35%). Велосипед был бы первым выбором для молодых людей в возрасте от 25 до 29 лет — 34% упоминаний, что на 8 пунктов выше среднего по Испании.

Этикетка — ключевой фактор при покупке автомобиля

Этикетка, связанная с экологичностью, станет ключевым фактором при покупке: восемь из десяти испанцев (78,2%), планирующих купить автомобиль в ближайшие двенадцать месяцев, чётко представляют, какая этикетка должна быть у их автомобиля, и в зависимости от этого выберут модель для покупки.

Если сегментировать по возрасту, то молодые водители в возрасте от 25 до 29 лет выделяются с большим отрывом — 89% упоминаний против 79% в среднем.

Вариант покупки нового автомобиля получает наибольшее количество ответов — 69,6% против 30,4% для подержанного автомобиля.

Если сегментировать по возрасту, то больше всего за покупку нового автомобиля проголосуют люди в возрасте от 45 до 49 лет — 77,4%, что на 8 пунктов выше среднего. За ними следуют те, кому от 35 до 44 лет — 75% упоминаний.

В случае намерения купить подержанный автомобиль, группа в возрасте от 60 до 64 лет выделяется выше среднего — 44,4% ответов, что на 14 пунктов выше, чем у остальных испанцев.

Стоит отметить, что среди 30% водителей, которые выберут покупку подержанного автомобиля, 76% заявляют, что будут учитывать этикетку автомобиля перед принятием решения о покупке — процент, очень похожий на тот, что касается новых автомобилей.

Методология

Observatorio Cetelem представляет в ноябре 2025 года исследование, в котором анализируются привычки испанцев в отношении устойчивой городской мобильности.

Данные, проанализированные и отражённые в этом выпуске El Observatorio Cetelem, были получены в результате онлайн-опроса, проведённого компанией Invesmarket:

* методология онлайн (CAWI);
* аудитория: население старше 18 лет;
* охват: национальный;
* размер выборки: 1000 опросов;
* погрешность выборки: ±3,16% для общих данных.

Источник