Ford Pro завоевал четвёртый приз на Международных премиях пикапов за 15 лет существования конкурса со своим новым Ranger PHEV. Впервые гибридная система была отмечена жюри Международных премий пикапов (IPUA), которое входит в группу премии «Грузовик года» (IVOTY).
Выбор абсолютного победителя пикапа на 2026/2027 год определялась после тщательных испытаний на шоссе и бездорожье, которые прошли в Болгарии в прошлом месяце. В конкурсе участвовали другие 4×4 пикапа с двойной кабиной: INEOS, Foton и Maxus (две последние марки из Китая), которые впечатлили жюри своей производительностью во время испытаний.
Ford получил наивысший балл, INEOS Grenadier Quartermaster занял второе место, а Foton V9 — третье.
Jarlath Sweeney, президент IVOTY и IPUA, объяснил: «Предлагая исключительную производительность, лидерство в своём классе, более высокую эффективность и меньшие затраты на топливо для ежедневных поездок, новый Ranger PHEV идеально сочетает в себе бензиновый двигатель EcoBoost объёмом 2,3 литра и электродвигатель мощностью 75 кВт. Выбор режимов вождения EV позволяет использовать автомобиль на бензине, батарее или их комбинации. И с мощностью 281 л. с., 697 Нм крутящего момента и максимальной тягой до 3500 кг, надёжность и работоспособность Ford Ranger остаются на высоте».
Генеральный директор Ford Pro Europa Hans Schep заявил при получении награды: «Мы чрезвычайно гордимся и рады тому, что новый Ford Ranger PHEV был признан победителем на Международных премиях пикапов 2026/2027. Выиграв с новой Ford Ranger в 2024 году, мы высоко ценим признание, которое жюри теперь присудило гибридной модели. Это подтверждает, что Ranger PHEV не только соответствует ожиданиям наших клиентов от Ranger, но и превосходит их».
Влияние цвета автомобиля на его цену при перепродаже
Цвет автомобиля влияет на его цену при перепродаже по нескольким причинам, которые сочетают в себе психологию покупателя, рыночный спрос и затраты на обслуживание.
1. Предложение и спрос. Некоторые цвета просто продаются легче, потому что они более популярны. Чёрный, белый, серый и серебристый обычно имеют наибольший спрос почти на всех рынках. Автомобиль в редком или ярком цвете (жёлтый, лаймовый зелёный, фиолетовый, розовый) имеет меньшую аудиторию, поэтому продаётся медленнее и часто дешевле.
2. «Безопасные» цвета для рынка. Покупатели подержанных автомобилей обычно более консервативны: они предпочитают нейтральные цвета, потому что «они сочетаются со всем», не привлекают много внимания и поддерживают «премиальный» вид. Это повышает стоимость при перепродаже.
3. Восприятие износа и чистоты. Некоторые цвета показывают износ быстрее, чем другие:
* Чёрный: легко показывает полосы и грязь.
* Белый: показывает пятна и пожелтение.
* Светлые металлические цвета (серебристый, серый): лучше скрывают пыль, полосы и мелкие удары.
Чем «чище» выглядит автомобиль с меньшими усилиями, тем выше его стоимость на рынке.
4. Стоимость перекраски или ремонта. Редкие или необычные цвета могут быть дороже в ремонте:
* Трёхслойные (перламутровые) цвета стоят дорого.
* Специфические цвета премиальных марок также.
Это влияет на интерес покупателей и, следовательно, на конечную цену.
5. Тенденции момента. Как и в моде, есть цвета, которые входят в моду и затем исчезают:
* Пример: рост популярности серых матовых автомобилей, белых перламутровых или даже флуоресцентных.
* Если цвет выходит из моды, его стоимость снижается.
6. Сегмент автомобиля. В зависимости от типа транспортного средства, цвет может быть более или менее ценным:
* Внедорожники: спокойные тона (белый, чёрный, серый).
* Спортивные автомобили: яркие цвета (красный, жёлтый) могут даже повысить стоимость.
* Бизнес-автомобили: редко принимаются яркие цвета.
Лучшие цвета для перепродажи по исследованиям
Цвет | Почему может иметь хорошую перепродажную стоимость
— | —
Жёлтый | Один из тех, что меньше всего обесцениваются: в среднем теряет около 24% за 3 года, согласно сайту iSeeCars. Имеет низкое предложение по сравнению со спросом для некоторых спортивных или специальных моделей.
Оранжевый | Ещё один яркий цвет с хорошей сохранностью: теряет около 24,4% за 3 года.
Зелёный | Также выделяется: около 26,3% обесценивания по данным исследования. Для некоторых типов автомобилей (например, минивэнов) зелёный показал хорошие результаты.
Бежевый | Очень хорошее поведение, особенно в некоторых сегментах, таких как грузовики.
Красный | Имеет более высокую стоимость при перепродаже по данным исследования.
Серебро / Серый | Нейтральные, но популярные цвета, предлагают баланс: относительно хорошо удерживают стоимость и очень востребованы покупателями.
Синий | Также демонстрирует достойные результаты по средней амортизации.
Худшие цвета для перепродажи по исследованиям
Цвет | Почему может обесцениваться больше
— | —
Чёрный | Согласно iSeeCars, чёрные автомобили обесцениваются больше за 3 года по сравнению с некоторыми более редкими цветами.
Белый | Хотя это очень распространённый цвет, в некоторых исследованиях его амортизация высока из-за большого количества доступных автомобилей этого цвета.
Золотой / Оранжевый | Также входит в число тех, кто хуже удерживает стоимость по некоторым анализам.
Коричневый | Появляется среди тех, кто имеет наибольшую амортизацию в некоторых исследованиях.
Важные соображения
* Зависит от типа транспортного средства: цвет, который «лучше всего продаётся», может варьироваться в зависимости от того, является ли это спортивным автомобилем, внедорожником, седаном, минивэном и т. д. Например, яркие цвета, такие как жёлтый, могут иметь больший спрос на спортивные автомобили.
* Местный рынок имеет значение: эти исследования в основном касаются США.
* Редкость против спроса: недостаточно того, чтобы цвет был редким: он должен иметь достаточный спрос, чтобы его «редкость» помогла вам при перепродаже.
Другие факторы имеют большее значение: цвет важен, но при перепродаже также важны пробег, состояние автомобиля, модель и год.
Лучшие дни для покупки подержанных автомобилей
Некоторые дни в году намного лучше других для покупки подержанных автомобилей. Лучшие дни обычно являются зимними праздниками.
Сайт iSeeCars рассчитал эти цифры на основе исследования покупок 40 миллионов автомобилей в период с октября 2024 года по октябрь 2025 года.
Эксперт iSeeCars Карл Брауэр заявил: «Потребители, которые сталкиваются с трудностями в поиске хорошего предложения на подержанный автомобиль, будут иметь гораздо больше возможностей в более холодные месяцы».
Вероятность получить предложение со скидкой 10% или более в любой день года составляет 13,7%. Переговоры являются частью сделок с подержанными автомобилями.
Один из лучших дней для покупки подержанного автомобиля находится менее чем в двух неделях. В День благодарения и в Чёрную пятницу вероятность найти хорошее предложение составляет 9,5%, что ставит его на девятое место в списке.
День Мартина Лютера Кинга возглавляет список с вероятностью 65,5% найти хорошее предложение. Этот праздник отмечается в третий понедельник января. Второй лучший день — канун Нового года, с вероятностью 58,6%.
Лучшие моменты для покупки подержанного автомобиля
1. День Мартина Лютера Кинга (65,5%).
2. Канун Нового года (58,6%).
3. Январь (55,6%).
4. День президентов (47,0%).
5. Февраль (36,2%).
6. День ветеранов (23,1%).
7. Сочельник (15,2%).
8. Декабрь (15,2%).
9. День благодарения / Чёрная пятница (9,5%).
10. Хэллоуин (6,8%).
Макс Верстаппен выиграл в Лас-Вегасе
Макс Верстаппен стал первым пилотом, который одержал более одной победы в Лас-Вегасе, одержав доминирующую победу в ночь в Неваде, которая добавляется к той, что он добился в 2023 году, сохраняя свои шансы на титул чемпиона мира пилотов, до которого осталось всего две гонки.
Лидер чемпионата Лэндо Норрис финишировал вторым на McLaren, потеряв преимущество поула перед голландцем на старте. Норрис пересек финишную черту с отставанием почти в 21 секунду от Верстаппена.
Завершил подиум победитель прошлой сезона Джордж Рассел на Mercedes. Для Верстаппена, который стартовал вторым, это была его шестая победа в году и 69-я в карьере. Для Red Bull Racing это была 128-я победа.
Гонка в Лас-Вегасе
Большинство пилотов стартовали на средних шинах, в то время как пятеро — Sauber Нико Хюлькенберга и Габриэля Бортолето, Алекс Албон (Williams), Франко Колапинто (Alpine) и Льюис Хэмилтон (Ferrari) — стартовали на жёстких шинах. Кими Антонелли (Mercedes) позже получил штраф за то, что сорвался со старта, и был единственным, кто выбрал мягкие шины.
Когда погасли светофоры, Норрис защищал свой поул с излишней агрессией и долго шёл в первом повороте, позволив Верстаппену и Расселу — которые опередили Карлоса Сайнса — выйти вперёд McLaren.
К экватору гонки, на 25-м из 50 поворотов, Верстаппен уже имел достаточный запас для остановки, переходя с Medium на Hard — очень стабильный состав — и всё равно вышел вперёд Рассела, который шёл вторым. Оба состава позволили пилотам выжать максимум из всей гонки, подтвердив, что самая быстрая стратегия — это одна остановка с использованием Medium и Hard.
Первые восемь пилотов финишировали на жёстких шинах, в то время как Нико Хюлькенберг, девятый, был лучшим из тех, кто выбрал обратную стратегию. Антонелли поднялся на 13 позиций, чтобы пересечь финишную черту четвёртым, но штраф в 5 секунд за срыв со старта опустил его только на пятое место.
Итальянец завершил все, кроме двух, из 50 кругов на C3, как и Пьер Гасли (Alpine), который финишировал 15-м. Эстебан Окон, 11-й с Haas, больше всех использовал Medium, завершив 27 кругов на C4.
Марио Изола, ответственный за Pirelli Motorsport: «Ночная гонка в Лас-Вегасе развивалась в основном так, как мы ожидали. Мы наблюдали гонку с одной остановкой, где Medium и Hard распределяли между собой 50 кругов. Гранинг был очень ограничен сегодня, появляясь лишь в нескольких автомобилях и в основном на передней оси. Единственной полезной ссылкой для сравнения, по крайней мере с жёлтым составом, была FP1, когда шины были гораздо более подвержены влиянию.
«Решающим фактором, вероятно, было состояние трассы, которая была намного чище, чем в пятницу. В прошлом году при аналогичных температурах пилотам пришлось дважды останавливаться именно из-за гранинга, в то время как в этом сезоне, даже не особо заботясь о шинах, они смогли продлить свои отрезки. Это ещё одно подтверждение лучших механических свойств нынешних составов, что мы наблюдали в течение всего года.
«Победа Макса Верстаппена, который взял управление вскоре после того, как погасли светофоры, оставляет нам невероятно напряжённый конец сезона, с двумя гонками впереди. Чемпионат пилотов остаётся открытым, как и борьба среди производителей за McLaren, которая уже является чемпионом».