Мероприятие Maserati в Майами

Событие Maserati 2026 в The Concours Club в Опала-лока

Мероприятие Maserati в The Concours Club в Опала-лока подарило участникам незабываемые и роскошные впечатления от вождения. Они смогли опробовать новейшие модели итальянской марки на одной из самых современных частных трасс в стране.

Основные моменты мероприятия

* Участники смогли протестировать модели 2026 года, такие как GranTurismo Trofeo и GT2, подчеркнув сочетание итальянского производительности и современного дизайна Maserati.
* Атмосфера была эксклюзивной и оживлённой, с сессиями на трассе для тестирования новых автомобилей Maserati в безопасной и изысканной обстановке.
* И любители автомобилей, и ценители роскоши насладились возможностью вблизи увидеть инженерное мастерство Maserati.

Автомобили и впечатления

* Последние автомобили Maserati впечатлили своими высококлассными интерьерами, мощными двигателями и отличной управляемостью на трассе The Concours Club.
* GranTurismo Trofeo особенно привлёк внимание своим впечатляющим дизайном и мощностью двигателя.

Что представляет собой мероприятие Maserati на Miami Track Program at the Concours Club?

Программа Maserati Miami Track в Concours Club — это мероприятие, на котором Maserati предлагает клиентам и энтузиастам эксклюзивные впечатления на трассе, позволяя им управлять высокопроизводительными моделями, такими как MC20 и GranTurismo Trofeo, на частной технической трассе.

Эти программы сочетают в себе азарт спортивного вождения с роскошной атмосферой и часто включают участие профессиональных пилотов, которые обучают технике ускорения и торможения на эксклюзивной трассе.

Расположение: Concours Club — это частная трасса, расположенная недалеко от международного аэропорта Майами.

Автомобили: участники имеют возможность управлять спортивными автомобилями Maserati с высокими характеристиками, такими как MC20 и GranTurismo Trofeo, Maserati MCPURA Coupe и MCPURA Cielo convertible.

Опыт: программа разработана для того, чтобы водители могли испытать спортивное вождение, с возможностью опробовать ускорение, торможение и прохождение поворотов в безопасной и контролируемой среде.

Атмосфера: мероприятия сочетают в себе адреналин трассы и роскошь, предлагая такие удобства, как климатизированные паддоки и первоклассную кухню.

Сотрудничество: программа является результатом сотрудничества между Maserati и эксклюзивным Concours Club.

Признание Volvo FH Aero

Volvo FH Aero признан грузовиком года 2025

Грузовик Volvo FH Aero был признан «Грузовиком года 2025», а его электрическая версия — «Экологическим грузовиком года 2025» по версии журнала Transporte 3. Награда была вручена жюри, состоящим из более чем сотни руководителей транспортных компаний и технических экспертов.

Эти награды подтверждают лидирующие позиции модели Aero в области аэродинамического дизайна, энергетической эффективности и нулевых выбросов, укрепляя статус Volvo Trucks как лидера в отрасли.

Признание клиентов и экспертов отрасли

Журнал Transporte 3, являющийся авторитетным изданием в отрасли, отвечает за вручение и организацию этих престижных национальных наград, на которые номинируются представленные за последние двенадцать месяцев грузовые автомобили.

Дизайн, эффективность и лидерство кабины Aero

Почти год назад на рынок была представлена новая линейка Aero, ставшая новым вехой для транспортной отрасли и Volvo Trucks.

Volvo FH Aero выделяется инновационной аэродинамической кабиной с дизайном и конфигурацией, минимизирующими сопротивление ветру и обеспечивающими значительную экономию топлива — около 7%.

Кроме того, усовершенствованная система камер заднего вида (Camera Monitor System, CMS) значительно повышает безопасность вождения, обеспечивая более широкую и продвинутую видимость.

Volvo FH Aero Electric сочетает этот аэродинамический дизайн с двигателем последнего поколения. Этот модель является ярким примером ставки Volvo Trucks на устойчивый транспорт, предлагая решение с нулевыми выбросами без ущерба для производительности или продуктивности.

Популярность Honda NC750X в Европе

Honda NC750X завоевала популярность в Европе

С момента своего появления в 2012 году в качестве NC700X, модель Honda NC750X завоевала популярность в Европе благодаря своему эффективному и универсальному двигателю, удобной посадке и инновационному отсеку для хранения объёмом 23 литра, где другие модели размещают топливный бак.

Honda поддерживает привлекательность модели, постоянно обновляя её, от увеличения рабочего объёма до внедрения электронных режимов вождения и контроля тяги.

К 2026 году привлекательность NC750X ещё больше усилится за счёт новой цветовой гаммы, гарантируя её дальнейшее развитие и предложение обновлённой ценности для клиентов по всей Европе.

Двигатель Honda NC750X 2026

Honda NC750X 2026 оснащена двухцилиндровым параллельным двигателем объёмом 745 куб. см, который обеспечивает максимальную мощность 58,6 л. с. при 6750 об/мин и крутящий момент 69 Нм при 4750 об/мин, обеспечивая быстрое и эффективное ускорение в нижнем и среднем диапазоне оборотов.

Её конструкция для дальних поездок и расположение коленчатого вала под углом 270° придают ей характерную реакцию и идеальные характеристики для использования в городе и на шоссе.

С расходом топлива 28,3 км/л мотоцикл обеспечивает автономность до 400 км с 14,1-литровым баком. Кроме того, доступна версия мощностью 35 кВт для пользователей с лицензией категории A2.

Часть цикла Honda NC750X 2026

Стальной шасси типа «ромб» у NC750X 2026 обеспечивает прочную, но лёгкую конструкцию, улучшая манёвренность и стабильность на низкой скорости.

Подвеска включает телескопическую вилку Showa диаметром 41 мм с клапанами двойной гибкости (SDBV), которые оптимизируют амортизацию при сжатии и отскоке, и задний моноамортизатор с системой Pro-Link и регулировкой предварительной нагрузки.

Передняя тормозная система оснащена двумя дисками диаметром 296 мм и двухпоршневыми суппортами, что значительно улучшает тормозную способность по сравнению с предыдущей однодисковой системой.

Оборудование и технологии Honda NC750X 2026

Honda NC750X 2026 сохраняет угловатый и компактный дизайн текущей модели благодаря обновлённому светодиодному фару и пятидюймовой TFT-панели, облегчающей подключение через Honda RoadSync.

Этот система управляется с помощью четырёхпозиционного переключателя на левом руле и позволяет получить доступ к пошаговой навигации, звонкам и музыке с мобильного устройства, улучшая впечатления от поездок на дальние расстояния и в повседневной жизни.

Источник