Kawasaki Z1100 выходит на индийский рынок с двигателем мощностью 136 л. с.

Kawasaki представила в Индии новый мотоцикл Z1100 Supernaked по цене 12,79 лакхов рупий (без учёта дилерских наценок). Модель оснащена более мощным двигателем и многочисленными улучшениями по сравнению с предыдущей версией Z1000. Дизайн мотоцикла продолжает следовать фирменному языку Sugomi от Kawasaki, обеспечивая агрессивный, мускулистый вид, которым славится серия Z.

Z1100 сохраняет свою смелую и хищную осанку с двухпостовыми светодиодными фарами, чётким профилем топливного бака и обтекаемой хвостовой частью, которая усиливает его готовность к атаке. Визуальная идентичность остаётся знакомой, но основные обновления касаются технологий и производительности.

Kawasaki оснастила Z1100 комплексным пакетом электроники, в центре которого — новая пятидюймовая TFT-консоль приборов. У мотоциклистов есть возможность доступа ко всем электронным вспомогательным системам, включая пятиосевой IMU, трёхступенчатый контроль тяги, два режима мощности, двунаправленный quickshifter, круиз-контроль и двухканальная ABS. Дисплей также поддерживает подключение по Bluetooth со смартфона с такими функциями, как поддержка навигации и оповещения о звонках/сообщениях.

Новым Z1100 управляет тот же двигатель объёмом 1099 куб. см с жидкостным охлаждением и рядной четвёркой от Ninja 1100SX, который выдаёт 136 л. с. и 113 Нм крутящего момента. Supernaked также имеет алюминиевую раму, общую со спорт-туром, что обеспечивает улучшенную балансировку и жёсткость. Подвеска состоит из полностью регулируемых компонентов Showa, а торможение осуществляется с помощью суппортов Tokico в сочетании с шинами Dunlop Sportmax Q5A для улучшения сцепления и управляемости.

С сочетанием характера, передовых функций и проверенных механических характеристик Kawasaki Z1100 выходит на индийский рынок в качестве сильного конкурента в сегменте литровых нейкедов. Он конкурирует напрямую с такими моделями, как Honda CB1000 Hornet SP, предлагая захватывающую альтернативу для мотоциклистов, ищущих необузданную мощь с современными технологиями.

Ожидается запуск BMW F 450 GS в Индии

BMW представила серийную версию F 450 GS на выставке EICMA 2025 для европейского рынка, а её дебют в Индии ожидается в ближайшее время, вероятно, на India Bike Week 2025. Несколько дилеров BMW уже начали неофициальные бронирования с минимальной суммой в 50 000 рупий.

Новый F 450 GS будет предлагаться в четырёх вариантах — Basic, Exclusive, Sport и GS Trophy. Все версии имеют одинаковое базовое оборудование, но различаются по функциям и электронным вспомогательным системам. Базовая версия предлагает три режима езды — Rain (дождь), Road (дорога) и Enduro (эндуро), в то время как другие варианты получают дополнительный режим Enduro Pro. Двунаправленный quickshifter является стандартным для всех версий, кроме базовой, где он предлагается как опция.

Основные особенности включают 6,5-дюймовый TFT-дисплей, полностью светодиодное освещение, подогрев ручек и подключение по Bluetooth. Электронные помощники, такие как ABS для прохождения поворотов, контроль тяги и динамический контроль торможения, являются стандартными. Вариант GS Trophy также оснащён регулируемой подвеской, опциональными беспрокольными колёсами со спицами и сцеплением BMW Easy Ride.

Мотоцикл оснащён совершенно новым двигателем объёмом 420 куб. см с параллельным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением и характерным порядком зажигания 135 градусов. Он развивает 48 л. с. при 8750 об/мин и 43 Нм при 6750 об/мин в сочетании с шестиступенчатой механической или полуавтоматической коробкой передач.

Источник