Безопасность транспортных средств для автопарков
Рынки Латинской Америки и Карибского бассейна являются одними из самых динамичных и важных для небольших и средних пикапов. Благодаря своей универсальности и надёжности, этот тип транспортного средства играет ключевую роль как в секторе автопарков, так и в частном использовании, что создаёт необходимость оценки и повышения безопасности их пассажиров и уязвимых участников дорожного движения.
В рамках текущего протокола оценки, который завершается в декабре 2025 года, Latin NCAP оценила семь моделей пикапов, проданных в регионе: средние Mitsubishi L200/Triton, Ford New Ranger, Volkswagen Amarok и Great Wall Motors Wingle 5, а также малые Chevrolet Montana и Fiat Strada, и их корпоративный аналог RAM 700.
Два из этих моделей, L200/Triton и New Ranger, получили пять звёзд. Предыдущие версии этих моделей были оценены Latin NCAP с худшими результатами и были улучшены производителями добровольно, достигнув максимальной оценки.
Это не только демонстрирует важность, которую эти транспортные средства имеют для потребителей, но и подчёркивает значимость, которую менеджеры автопарков придают безопасности при принятии решений о покупке.
Результаты 2019 года
Результаты Nissan Frontier/Navara/NP300 и Toyota Hilux, оценённые по предыдущим, менее требовательным протоколам, больше не могут использоваться производителями в маркетинговых целях. Они не смогли продемонстрировать потребителям и менеджерам автопарков, что могут достичь максимальной безопасности в соответствии с текущим протоколом Latin NCAP, как это сделали Mitsubishi и Ford.
Недостаточное оснащение Great Wall Motors Wingle 5 системой безопасности и производительностью противоречит тому, что производитель продаёт на других рынках, или даже внутри своей собственной автопарковой линейки с более новыми моделями.
В то же время всё больше моделей с улучшенным оснащением производятся на относительно новых рынках, таких как азиатский, но их производительность в реальных условиях безопасности ещё должна быть подтверждена независимыми испытаниями в Latin NCAP.
Актуальность исследования
Эти результаты, опубликованные Latin NCAP, приобретают ещё большую актуальность в свете недавнего исследования «Спасение жизней за пределами 2025 года: продвижение в области дорожной безопасности, рекомендации группы академических экспертов для четвёртой министерской конференции мира по безопасности дорожного движения», которое подчёркивает, что около 400 000 смертей, или треть всех смертей на дорогах в мире, происходят из-за производственных аварий, и что 92% всех смертей на дорогах в мире происходят в странах с низким и средним уровнем доходов.
В странах Латинской Америки и Карибского бассейна, где условия вождения, уровень безопасности транспортных средств, поведение участников дорожного движения и инфраструктура представляют собой иные вызовы, чем на более развитых рынках, менеджеры автопарков и коммерческие пользователи теперь могут выбирать средние пикапы с максимальной оценкой безопасности в соответствии с последним протоколом Latin NCAP.
Малые пикапы
Также были оценены и квалифицированы более мелкие пикапы, основанные на платформах с монокапотом вместо шасси-кузова, такие как Fiat Strada (самый продаваемый автомобиль в Бразилии), её корпоративный аналог RAM 700 и Chevrolet Montana.
К сожалению, ни один из них не предлагает передовые системы помощи водителю (ADAS), даже в качестве опции.
Хотя Chevrolet Montana продемонстрировала, что максимальная пассивная безопасность может быть предложена серийно через шесть стандартных подушек безопасности, включая подушки безопасности занавеса, и устойчивую конструкцию; боковые подушки головы и грудной клетки Strada/700 не обеспечили базовую защиту в версии с двойной кабиной при боковом столкновении с опорой.
Выводы
Можно оснастить рабочие и коммерческие автопарки максимальной безопасностью: средние и малые пикапы могут предложить производительность безопасности с пятью звёздами.
В 2024 году было продано более миллиона пикапов на 17 рынках Латинской Америки и Карибского бассейна, что составило 18,4% от общего объёма продаж.
В отношении объёма продаж рынок пикапов в 2024 году составил 19,4% и 26,7% в Бразилии и Аргентине соответственно. Рынок малых и средних пикапов увеличился более чем на 7% между 2023 и 2024 годами.
Нет оправдания тому, чтобы не защищать уязвимых участников дорожного движения: даже в транспортных средствах, сложных для защиты пешеходов и уязвимых участников дорожного движения (VRU), L200 и Ranger показали хорошие результаты для защиты VRU, сочетая ADAS и пассивную безопасность для пешеходов.
Рекомендации Latin NCAP
Безопасность транспортных средств должна быть ключевым элементом безопасной рабочей среды, как в государственном, так и в частном секторах. При покупке государственных или частных автопарков обратитесь к Руководству по безопасности автопарков и политике закупок Global NCAP 2025–2026.
Избегайте покупки транспортных средств, которые не были оценены местным NCAP, Latin NCAP в случае Латинской Америки и Карибского бассейна, и, когда это возможно, выбирайте наивысшую звёздную оценку.
Для более безопасного автопарка приобретайте легковые автомобили с пятью звёздами в Latin NCAP, трёхточечными ремнями безопасности и подголовниками на всех сиденьях, по крайней мере, с двумя фронтальными подушками безопасности, двумя боковыми подушками для тела и двумя боковыми подушками для головы (также известными как подушки безопасности занавеса).
Также приобретайте модели, которые предлагают защиту для пешеходов, электронный контроль устойчивости (ESC), крепления ISOFIX и интеллектуальную помощь в поддержании скорости (ISA). Если они доступны, включите технологии AEB, LSS и BSD.
Отзыв автомобилей Jeep
Jeep отзывает с рынка около 113 000 автомобилей в США. Это происходит после того, как федеральные регуляторы безопасности предупредили о потенциальном риске сбоя или возгорания двигателя.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) предположила, что причиной может быть наличие остатков в двигателях, хотя точный механизм проблемы не был указан.
Отзыв затрагивает автомобили Jeep Grand Cherokee 4XE 2023–2025 годов выпуска и Jeep Wrangler 4XE подключаемые гибриды 2024–2025 годов выпуска.
Внезапная потеря мощности может увеличить риск аварии, а возгорание двигателя может привести к травмам, как указали регуляторы.
Stellantis ещё не нашла решения, но заявила, что работает с NHTSA и свяжется с пострадавшими владельцами, когда ремонт станет доступен.
Это третья важная мера безопасности, которую принимает производитель за последние месяцы. В начале ноября Stellantis отозвала с рынка примерно 375 000 внедорожников Jeep из-за риска возгорания и рекомендовала владельцам парковаться на открытом воздухе.
Месяцем ранее было отозвано около 300 000 автомобилей из-за возможного непроизвольного смещения.
Почему у Jeep так много отзывов?
Вот некоторые из основных причин, по которым у Jeep было так много отзывов:
1. Растущая технологическая сложность. Многие современные модели Jeep включают гибридные системы (например, 4xe), сложное программное обеспечение, электронные модули, высоковольтные батареи и т. д. Эта сложность открывает больше возможностей для сбоев: ошибки в программном обеспечении, дефекты в пакете батарей, проблемы с коммуникацией между модулями и т. д.
2. Стратегия производства в объёме с общими компонентами. Это означает, что дефект в общем компоненте может вызвать массовые отзывы, затрагивающие многие модели.
3. Проблемы качества в определённых компонентах. Были проведены отзывы из-за сбоев в работе подушек безопасности из-за дефектной сварки в модулях управления.
4. Проблемы с трансмиссией. Некоторые модели Jeep (например, Cherokee или Renegade) используют сложные автоматические трансмиссии (например, 9-ступенчатые коробки передач), которые вызвали жалобы.
5. Структурные проблемы или проблемы со сборкой. Например, оконные рамы, которые могут отделиться.
6. Строгий надзор со стороны регулирующих органов. В таких странах, как США, существует жёсткое регулирование безопасности транспортных средств (например, NHTSA), которое обязывает производителей сообщать и устранять потенциально опасные дефекты. Когда сообщается о большом количестве инцидентов (или рисков), активируются дополнительные кампании по отзыву.
7. Ожидания клиентов и репутация. Когда у марки много отзывов, общественное восприятие может усилить их, даже если некоторые из них связаны с «небольшими» неисправностями. Кроме того, чем больше и популярнее модель (например, Wrangler 4xe), тем больше единиц находится в обращении, что может увеличить абсолютное число отчётов.