Почему Hyundai не может превзойти Kia в Мексике?

Это хороший вопрос, который нам задают наши читатели, и у него есть значительный исторический и рыночный контекст.

Хотя Hyundai и Kia принадлежат к одной группе (Hyundai Motor Group), в Мексике Kia добилась явного преимущества по нескольким ключевым причинам:

1. Kia пришла первой и с напором.

Kia начала работу в Мексике в 2015 году, в то время как Hyundai — чуть раньше, в 2014 году, но с более консервативной стратегией.

Kia открыла собственный завод в Песекерии, Нуэво-Леон, что позволило ей производить автомобили локально (Forte, Rio и более недавно K3). Это дало ей преимущества в стоимости, доступности, сроках доставки и более конкурентоспособных ценах.

Hyundai, напротив, импортирует большинство своих моделей (из Кореи, Индии или Бразилии), что делает её более уязвимой к колебаниям валютных курсов и тарифов.

2. Стратегия маркетинга и позиционирования.

Kia с самого начала сделала ставку на агрессивные кампании по финансированию, гарантиям и маркетингу, с гарантией 7 лет или 150 000 км, что в своё время стало «ударным ходом» на мексиканском рынке.

У Hyundai, напротив, была более сдержанная стратегия, направленная на позиционирование себя как более «премиальной марки в группе», но это снизило её объёмы.

3. Сеть дистрибьюторов и обслуживания.

Kia с самого начала выстроила надёжную и хорошо организованную сеть дистрибьюторов с едиными стандартами и хорошим послепродажным обслуживанием.

Изначально Hyundai зависела от дистрибьюторов других марок (таких как Grupo Dalton или Grupo Zapata), и её сеть росла медленнее.

4. Предпочтения потребителей.

Мексиканцы быстро связали Kia с качеством, привлекательным дизайном и хорошей гарантией.

Hyundai не смогла так сильно выделиться, несмотря на то, что у неё были аналогичные или даже лучшие продукты в некоторых случаях.

Kia также адаптировала свою стратегию к местным условиям, производя автомобили, ориентированные на местный рынок, в то время как Hyundai сохраняет более глобальный ассортимент.

Данные

Вот некоторые недавние данные о продажах марок Kia и Hyundai в Мексике за 2025 год:

* В период с января по июнь 2025 года Kia продала примерно 52 942 единицы, в то время как Hyundai продала примерно 25 821 единицу.
* В первом квартале (январь — март) 2025 года Kia достигла продаж в размере примерно 26 308 единиц (≈ 7,2% доли рынка), а Hyundai — примерно 12 363 единицы (≈ 3,4% доли рынка).
* В июне 2025 года (отдельно взятый месяц) Kia продала примерно 9 410 единиц (≈ 8,11% доли рынка), а общий объём рынка легковых автомобилей составил примерно 116 059 единиц.

Восприятие ценности

Хотя Hyundai и Kia используют общие платформы и технологии, Kia предлагает лучшее соотношение цены и характеристик, что имеет большое значение на таком чувствительном к цене рынке, как Мексика.

Факторы

Источник