BMW разрабатывает новый способ для клиентов автопарков проверять использование возобновляемого дизеля в своих автомобилях. В центре проекта — HVO100, растительная альтернатива ископаемому дизелю, которая может сократить выбросы CO₂ за жизненный цикл автомобиля до 90%. Все модели BMW, собранные в Германии, уже совместимы с этим топливом, но его использование среди крупных операторов автопарков ограничено.
Основная проблема заключалась не в доступности или производительности — HVO100 работает в существующих дизельных двигателях без модификаций — а в доказательстве его использования. До сих пор не было надёжного метода подтверждения того, что транспортное средство постоянно заправлялось возобновляемым дизельным топливом.
Новый цифровой инструмент BMW устраняет этот пробел. Система связывает данные о транспортных средствах с платёжными записями операторов, позволяя регистрировать и проверять каждое событие заправки. Это означает, что компания может документировать точное количество использованного HVO100 во всём автопарке, превращая оценки сокращения выбросов CO₂ в измеримые результаты.
Технология уже используется на демонстрационном автопарке BMW и в настоящее время оценивается в повседневных операциях. Также ведутся переговоры с крупными операторами автопарков в Германии и Италии.
Для крупных коммерческих автопарков это может иметь значительные последствия. Дизельные автомобили по-прежнему составляют значительную долю корпоративного транспорта, и многие из них будут использоваться ещё долгие годы. Использование проверенного возобновляемого топлива — это способ немедленно снизить выбросы, не дожидаясь покупки новых автомобилей или развития инфраструктуры зарядки.
Будущее возобновляемых видов топлива
BMW также смотрит в будущее и изучает другие варианты возобновляемого топлива. С 2028 года компания планирует внедрить синтетическое eFuels для бензиновых двигателей — часть более широких усилий по сокращению выбросов у огромного числа существующих автомобилей, всё ещё находящихся на дорогах.
В то же время BMW призывает европейских политиков ускорить реализацию Директивы о возобновляемых источниках энергии (RED III), которая призывает к 30-процентному сокращению выбросов парниковых газов от использования топлива. Компания утверждает, что для массового внедрения возобновляемых видов топлива, таких как HVO100, необходимы более сильные политические стимулы.