General Motors (GM) представила на выставке GM Forward в Нью-Йорке концепцию будущего, в котором автомобиль ведёт себя как полезный напарник. Основное внимание было уделено системе, которая позволит водителям меньше внимания уделять управлению автомобилем, ориентируясь на запуск в 2028 году под названием Eyes Off Driving. Эта система сначала будет доступна на электрическом внедорожнике Cadillac Escalade IQ.
Глаза в сторону вождения: меньше внимания дороге
GM утверждает, что система будет изначально сосредоточена на автомагистралях и будет использовать сочетание лидара, радара и камер. При активации система будет сигнализировать о своей работе с помощью бирюзового освещения внутри автомобиля и на зеркалах.
Доступность системы будет зависеть от регулирования, но этот шаг явно выходит за рамки современных систем hands-free.
GM представила этот шаг как естественное развитие системы Super Cruise. Компания проложила около 600 000 миль совместимых дорог в Северной Америке, и владельцы проехали примерно 700 миллионов миль с Super Cruise без аварий, связанных с системой. Данные и валидация от Cruise добавляют больше опыта полностью беспилотного вождения, что, по словам GM, формирует следующую главу.
Разговорный искусственный интеллект с Google Gemini
Со следующего года GM планирует внедрить в свои автомобили разговорный искусственный интеллект с помощью Google Gemini. Идея состоит в том, чтобы сделать автомобиль более доступным для общения на обычном языке, будь то изучение работы с одной педалью, запрос вариантов ужина по маршруту или получение уведомления о техническом обслуживании.
Со временем GM планирует внедрить собственный автомобильный ИИ, который можно будет настраивать с разрешения владельца в соответствии с поведением автомобиля и предпочтениями водителя через OnStar.
Новая архитектура вычислений
В основе всего этого лежит новая архитектура вычислений, которая должна дебютировать в 2028 году вместе с Escalade IQ. Вместо разрозненных модулей новый подход централизует управление движением, рулевое управление, развлечения и безопасность на высокоскоростном ядре.
Преимущества включают в себя в 10 раз большую ёмкость для обновлений по воздуху, в 1000 раз большую пропускную способность и до 35 раз большую производительность ИИ для автономности и расширенных функций. Обещание — это автомобиль, который может продолжать учиться спустя долгое время после того, как покинет выставочный зал.
Робототехника
GM также рассказала о своих планах в области робототехники. В Центре автономных роботов в Уоррене, штат Мичиган, и в дочерней лаборатории в Маунтин-Вью команды обучают передовые системы на основе данных с заводов за десятилетия, чтобы создать роботов, которые становятся умнее с каждым циклом.
Программное обеспечение и захваты для коллаборативных роботов в этом году поступят на сборочные заводы в США для повышения безопасности и качества на линии.
Энергия
Энергия — ещё один ключевой элемент. Большинство новых электромобилей GM уже поддерживают резервное питание дома с соответствующим оборудованием, и компания заявляет, что в скором времени появится возможность подключения автомобиля к сети.
Начиная с 2026 года, GM будет предлагать свою полную систему GM Energy Home System через лизинг. Пакет сочетает в себе двунаправленную зарядку электромобилей со стационарной домашней батареей и предназначен для интеграции с солнечными панелями и приложением для смартфона.
Заключение
В совокупности анонсы описывают единое видение программного обеспечения. Автоматизация «глаз в сторону» направлена на снижение усталости на шоссе, разговорный искусственный интеллект упрощает повседневные задачи, а централизованный «мозг» обеспечивает пропускную способность и возможности для обновлений, чтобы функции развивались.
Если GM уложится в сроки, Escalade IQ станет демонстрацией того, как масштаб, данные и программное обеспечение могут изменить опыт вождения.