Kia дразнит второе поколение Telluride

Kia подогревает интерес к своему новому семейству автомобилей. Свежие тизерные изображения подтверждают, что второе поколение Telluride появится через несколько недель. Предварительный взгляд намекает на более угловатый и готовый к приключениям дизайн, который помог оригиналу стать популярным.

Изображения и характеристики

Фотографии демонстрируют более высокий и прямой профиль с чёткими краями и линией крыши, которая выглядит как линейка с определённых ракурсов. Kia описывает силуэт как квадратный и вертикальный, что соответствует тому, что мы видим спереди и сверху.

Текущий Telluride уже создаёт внушительное впечатление: почти 197 дюймов в длину, около 78 дюймов в ширину и чуть более 69 дюймов в высоту. Не стоит ожидать, что новый автомобиль станет меньше. Скорее всего, тизеры намекают на более выразительный внешний вид и немного большую визуальную высоту благодаря обводам кузова.

Освещение и другие детали

Освещение остаётся визитной карточкой. Янтарные дневные ходовые огни Telluride возвращаются с вертикальной тематикой, теперь они выглядят крупнее и выразительнее. Фирменный стиль выглядит драматично в рамке тизера, обрамляя решётку радиатора, которая выглядит шире и геометричнее.

Сзади вертикальный мотив сохраняется, что делает модель легко узнаваемой в зеркале заднего вида. При внимательном рассмотрении изображения сверху бросаются в глаза несколько функциональных деталей. Хорошо видны двойные люки, что намекает на хорошее естественное освещение для всех трёх рядов.

Боковое стекло выглядит чистым и непрерывным, что придаёт конструкции теплицы более гладкий вид. Однако пока мы воздержим суждения, пока не увидим полностью готовое стекло и стойки без драматических теней. Рейлинги на крыше также присутствуют — это признак того, что Kia будет делать акцент на снаряжении для активного отдыха и, возможно, представит модель X Pro для бездорожья или что-то подобное.

Технические характеристики

Под капотом, скорее всего, сохранится проверенный 3,8-литровый V6 в качестве стандартного двигателя, чтобы сохранить уверенность в буксировке и дальних поездках у традиционных покупателей. Важнее электрификация. Все признаки указывают на то, что второе поколение впервые получит гибридный вариант, и все детали уже есть в корпоративной корзине запчастей.

Ожидается система, соответствующая недавним гибридным установкам с тремя рядами от Hyundai Kia, которые нацелены на высокую комбинированную мощность и улучшенную топливную экономичность без ущерба для повседневной управляемости. Конфигурация Hyundai Palisade Hybrid мощностью 329 лошадиных сил — очевидный ориентир, за которым стоит следить, пока характеристики не станут более чёткими.

Alfa Romeo поддерживает Giulia и Stelvio

Alfa Romeo даёт моделям Giulia и Stelvio немного больше времени. Бренд будет выпускать обе модели до 2026 года, чтобы преодолеть разрыв до появления их обновлённых преемников. Этот сдвиг отражает более широкое переосмысление того, как быстро покупатели готовы переходить на электромобили.

Решение было принято во время презентации обновлённого Tonale, где руководство Alfa подтвердило, что планы на следующую Giulia и Stelvio теперь включают варианты с внутренним сгоранием наряду с питанием от аккумуляторов. Этот поворот даёт компании время переработать платформу Stellantis STLA Large для использования нескольких видов энергии — шаг, который делают многие конкуренты по мере нормализации спроса на электромобили.

Если вы следите за этими моделями, вы знаете, что у них хорошая основа. Giulia и Stelvio по-прежнему ездят на шустрой платформе Giorgio, которая помогла возродить доверие к бренду, когда они были представлены десять лет назад. Продление производства означает, что энтузиасты и покупатели получат больше того, что сделало их фаворитами, пока Alfa заканчивает следующий акт.

Ford отзывает почти 1,45 миллиона автомобилей в США

Ford отзывает почти 1,45 миллиона старых автомобилей в Соединённых Штатах для исправления проблемы с камерами заднего вида, которые могут отображать искажённые, прерывистые или пустые изображения при переключении на задний ход. Автопроизводитель заявляет, что дефект может повысить риск аварий, и дилеры будут проверять и заменять камеры там, где это необходимо.

Отзыв охватывает широкий спектр автомобилей 2015–2020 годов выпуска, включая Ford Explorer, Escape, Mustang, Flex, Fiesta, C-Max, Taurus и Fusion, а также Lincoln MKT и MKZ. Владельцы будут уведомлены, а ремонт будет выполнен бесплатно.

Это последнее действие последовало за официальным информационным запросом федеральных регуляторов безопасности ранее в этом году после жалоб на сбои в работе камер. Внутренний обзор Ford привёл к более широкому плану с регуляторами в сентябре, чтобы охватить все автомобили, выпущенные в период с 2015 по 2025 год, с аналоговыми камерами.

Некоторые автомобили отзываются, в то время как другие подпадают под программу удовлетворения клиентов, которая добавляет 15-летнюю расширенную гарантию на систему камер заднего вида. Ford не уточнил общее количество автомобилей, на которые распространяется эта расширенная гарантия, хотя она охватывает более двух десятков моделей, включая модели F-150 2015–2020 годов выпуска.

Компания заявляет, что осведомлена примерно о 12 500 заявках на гарантийное обслуживание, связанных с проблемами с камерами, и о пяти авариях без травм, связанных с этим состоянием. Проблема с камерами заднего вида стала постоянной головной болью для Ford в течение нескольких кампаний в этом году. Ранее в этом месяце компания отозвала примерно 625 000 автомобилей из-за отдельной проблемы с отображением камеры и проблемы с ремнём безопасности.

В сентябре Ford инициировал глобальный отзыв около 1,9 миллиона автомобилей из-за других дефектов камер заднего вида. Сегодняшние действия добавляют к списку ещё одну большую группу старых моделей.

Что делать владельцам

Следите за официальным уведомлением об отзыве по почте и назначьте встречу с дилером Ford или Lincoln, как только получите его. Если вы столкнулись с пустым, мерцающим или искажённым изображением заднего вида, соблюдайте особую осторожность и запланируйте обслуживание как можно скорее, как только ваш VIN покажет открытый отзыв.

Вы также можете проверить свой статус, введя свой VIN на веб-сайте NHTSA recall или на портале владельца Ford. Если ваш автомобиль окажется в группе с расширенной гарантией, а не в группе отзыва, сохраняйте документацию о любых ремонтах камеры для потенциального покрытия.

Источник