Продажи новых легковых автомобилей в Чили выросли на 23,7 % в сентябре, достигнув 31 871 единицы. С начала года объём продаж увеличился на 4,6 % и составил 231 870 единиц.
Toyota (+9,2 %) сохраняет лидирующие позиции среди брендов, но Suzuki (+50,7 %) стремительно приближается, уступая всего 64 единицы. Hyundai (+7,8 %) опустился на третье место, Kia (+18,3 %) и Peugeot (+20,6 %) замыкают пятёрку лидеров.
Volkswagen (+183,5 %) демонстрирует самый значительный рост среди топ-10, а Changan (+67,9 %) также находится в отличной форме. Geely (+188,7 %), Omoda+Jaecoo (+148,8 %), DFM (+135,3 %), Foton (+121 %), Chery (+73,9 %), Jetour (+64,8 %) и JAC (+51,1 %) показывают впечатляющие результаты.
В общем, китайские производители увеличили свою долю рынка на 39,9 % и достигли 32,7 % от общего объёма продаж по сравнению с 31 % в этом году.
Сентябрь 2025 года, Чили — топ-74 брендов:
1. Toyota — 2 484 (+7,8 %).
2. Suzuki — 2 420 (+7,6 %).
3. Hyundai — 1 991 (+6,2 %).
4. Kia — 1 910 (+6,0 %).
5. Peugeot — 1 599 (+5,0 %).
6. Ford — 1 412 (+4,4 %).
7. GWM — 1 397 (+4,4 %).
8. Chevrolet — 1 371 (+4,3 %).
9. Volkswagen — 1 290 (+4,0 %).
10. ChangAn — 1 244 (+3,9 %).
Август 2025 года, Чили:
* Toyota Hilux и Hyundai Grand i10 лидируют в августе.
Сентябрь 2024 года, Чили:
* Пять пикапов в топ-5 третий месяц подряд демонстрируют положительный тренд на рынке.
Сентябрь 2025 года, топ-74 модели:
1. Toyota Hilux (+21,3 %).
2. Suzuki Baleno (+69,3 %).
3. Kia Soluto (+89,2 %).
4. Chery Tiggo 2.
5. Mitsubishi L200 (+2,8 %).
6. Mazda CX-5 (+81,6 %).
7. Hyundai Grand i10 (+38,2 %).
8. Suzuki Jimny.
Сентябрь 2025 года, топ-74 бренды и топ-XX модели:
| Позиция | Бренд | % | Позиция за август 2025 | % | Позиция за 2024 год |
|———|——-|—|———|—|———|
| 1 | Toyota | 7,8 % | 11 | 7,9 % | 11 |
| 2 | Suzuki | 7,6 % | 24 | 7,5 % | 24 |
| 3 | Hyundai | 6,2 % | 32 | 6,7 % | 32 |
| 4 | Kia | 6,0 % | 45 | 6,1 % | 45 |
| 5 | Peugeot | 5,0 % | 66 | 5,1 % | 66 |
| 6 | Ford | 4,4 % | 77 | 5,0 % | 77 |
| 7 | GWM | 4,4 % | 88 | 4,8 % | 88 |
| 8 | Chevrolet | 4,3 % | 53 | 5,7 % | 53 |
| 9 | Volkswagen | 4,0 % | 16 | 2,2 % | 16 |
| 10 | ChangAn | 3,9 % | 91 | 3,8 % | 91 |
| 11 | MG | 3,8 % | 139 | 2,9 % | 139 |
| 12 | Mazda | 3,7 % | 1114 | 3,1 % | 1114 |
| 13 | Mitsubishi | 3,4 % | 1010 | 3,8 % | 1010 |
| 14 | Chery | 3,2 % | 1215 | 3,1 % | 1215 |
| 15 | Citroen | 3,0 % | 1416 | 2,4 % | 1416 |
| 16 | Foton | 2,7 % | 1920 | 2,0 % | 1920 |
| 17 | Subaru | 2,1 % | 1517 | 2,2 % | 1517 |
| 18 | Omoda+Jaecoo | 2,0 % | 2027 | 2,0 % | 2027 |
| 19 | Jetour | 1,9 % | 2221 | 1,4 % | 2221 |
| 20 | JAC | 1,7 % | 2119 | 1,9 % | 2119 |
| 21 | KGM/Ssangyong | 1,5 % | 2422 | 1,1 % | 2422 |
| 22 | DFM | 1,5 % | 3132 | 0,8 % | 3132 |
| 23 | Maxus | 1,3 % | 1813 | 2,1 % | 1813 |
| 24 | Geely | 1,2 % | 2534 | 1,1 % | 2534 |
| 25 | Nissan | 1,1 % | 1712 | 2,2 % | 1712 |
| 26 | Ram | 1,1 % | 2324 | 1,3 % | 2324 |
| 27 | Mercedes | 0,9 % | 2830 | 0,9 % | 2830 |
| 28 | JMC | 0,9 % | 2725 | 1,0 % | 2725 |
| 29 | BMW | 0,8 % | 3028 | 0,8 % | 3028 |
| 30 | KYC | 0,7 % | 3842 | 0,3 % | 3842 |
| 31 | GAC Motor | 0,6 % | 3229 | 0,7 % | 3229 |
| 32 | BYD | 0,6 % | 3538 | 0,5 % | 3538 |
| 33 | Honda | 0,5 % | 3431 | 0,6 % | 3431 |
| 34 | DFSK | 0,5 % | 2926 | 0,9 % | 2926 |
| 35 | Opel | 0,4 % | 2623 | 1,0 % | 2623 |
| 36 | Jeep | 0,4 % | 3337 | 0,6 % | 3337 |
| 37 | Volvo | 0,4 % | 3636 | 0,4 % | 3636 |
| 38 | Tesla | 0,3 % | 3941 | 0,3 % | 3941 |
| 39 | Renault | 0,3 % | 4333 | 0,2 % | 4333 |
| 40 | Exeed | 0,3 % | 4745 | 0,2 % | 4745 |
| 41 | Audi | 0,3 % | 4043 | 0,3 % | 4043 |
| 42 | Cupra | 0,3 % | 4450 | 0,2 % | 4450 |
| 43 | Kaiyi | 0,2 % | 4140 | 0,3 % | 4140 |
| 44 | Karry | 0,2 % | 4647 | 0,2 % | 4647 |
| 45 | Seat | 0,2 % | 5959 | 0,1 % | 5959 |
| 46 | Mahindra | 0,2 % | 3739 | 0,4 % | 3739 |
| 47 | Shineray | 0,2 % | 4949 | 0,1 % | 4949 |
| 48 | Fiat | 0,2 % | 4548 | 0,2 % | 4548 |
| 49 | Lynk & Co| 0,2 % | 5874 | 0,1 % | 5874 |
| 50 | SWM | 0,2 % | 5244 | 0,1 % | 5244 |
| 51 | Lexus | 0,1 % | 5155 | 0,1 % | 5155 |
| 52 | Landking | 0,1 % | 4870 | 0,1 % | 4870 |
| 53 | Land Rover| 0,1 % | 5557 | 0,1 % | 5557 |
| 54 | Dongfeng | 0,1 % | 4246 | 0,3 % | 4246 |
| 55 | Mini | 0,1 % | 5056 | 0,1 % | 5056 |
| 56 | Porsche | 0,1 % | 5658 | 0,1 % | 5658 |
| 57 | JIM | 0,1 % | 5353 | 0,1 % | 5353 |
| 58 | ZX Auto | 0,1 % | 5754 | 0,1 % | 5754 |
| 59 | DS | 0,1 % | 6060 | 0,1 % | 6060 |
| 60 | Leapmotor| 0,1 % | 6975 | 0,0 % | 6975 |
| 61 | Skoda | 0,1 % | 5451 | 0,1 % | 5451 |
| 62 | Farizon | 0,1 % | 6768 | – | – |
| 63 | Smart | 0,0 % | 64 | 0,0 % | 64 |
| 64 | Nammi | 0,0 % | 6378 | 0,0 % | 6378 |
| 65 | Iveco | 0,0 % | 6163 | 0,0 % | 6163 |
| 66 | Gecko | 0,0 % | 74 | – | – |
| 67 | Livan | 0,0 % | 7069 | 0,0 % | 7069 |
| 68 | BAIC | 0,0 % | 6835 | 0,0 % | 6835 |
| 69 | Alfa Romeo| 0,0 % | 6665 | 0,0 % | 6665 |
| 70 | Ferrari | 0,0 % | 7272 | – | – |
| 71 | Riddara | 0,0 % | 7373 | – | – |
| 72 | Maserati | 0,0 % | 7371 | 0,0 % | 7371 |
| 73 | Aston Martin| – | – | – | – |
| 74 | Bentley | – | – | 7979 | 7979 |
| – | Others | 90,0 % | – | 250,0 %| – |
| – | Total Chinese| 10 424 | 32,7 % | 71 814 | 31,0 % |