Если вам кажется, что дизайн нового iX3 немного мягкий, этот рендеринг может изменить ваше мнение. Он предлагает гораздо более агрессивную интерпретацию свежего дизайнерского языка BMW, который должен определить все модели Neue Klasse. Ожидается, что к концу 2027 года будет представлено более 40 таких автомобилей, каждый из которых будет соответствовать новым стилистическим решениям. Уже можно представить, как тюнеры потирают руки в предвкушении грядущей волны автомобилей с логотипом в виде ромба.
BMW уже показала нам более агрессивную версию iX3 через несколько деталей M Performance. Но прежде чем появятся слухи об M60 и полноценных версиях M, независимый художник усилил визуальную драматичность. Яркая краска в сочетании с жёлтыми дневными ходовыми огнями создаёт сильное впечатление, а расширенные крылья подчёркивают мускулистую стойку внедорожника.
Этот воображаемый iX3 сидит ниже к земле на спортивной подвеске и колёсах, купленных на вторичном рынке. Открытые панели из углеродного волокна создают поразительный контраст на фоне яркого жёлтого кузова, и даже капот остаётся неокрашенным, чтобы продемонстрировать его углеродное плетение. На задней части значительно увеличенный спойлер на крыше добавляет агрессивности внешнему виду.
Дебют BMW iX3 2026 года в Болгарии
Вдохновлённый собственным руководством, художник удвоил чёрные акценты за пределами пакета M Sport Pro. Хотя некоторые могут назвать это слишком диким для производства, легко представить, как компания Mansory разрабатывает что-то подобное. Дикие боди-киты могут оставаться редкостью для кроссовера, но ожидайте, что тюнеры будут в восторге, когда в следующем году появится седан i3.
Будет интересно посмотреть, как этот новый язык дизайна сочетается с творчеством на вторичном рынке. Neue Klasse основана на сокращении и простоте, что является полной противоположностью тому, к чему обычно стремятся тюнеры. Между этими двумя подходами есть тонкая грань, и, надеюсь, ни BMW, ни мир тюнинга её не пересекут. Но опять же, всегда будет спрос на диковинные боди-киты.
Рендеринги: ildar_project / Instagram
Впервые опубликовано на [BMWblog.com](https://www.bmwblog.com)
BMW уделяет приоритетное внимание Европе для запуска на рынок второго поколения iX3. Планируется, что поставки клиентам на Старом континенте начнутся в марте 2026 года. Если вы находитесь в Соединённых Штатах, вам придётся подождать до лета. Чтобы как можно больше людей могли познакомиться с электрическим кроссовером до его выхода, презентация автомобиля проходит быстро.
Мировое турне началось вскоре после того, как iX3 был представлен широкой публике на выставке IAA Mobility Show в Мюнхене около месяца назад. BMW уже показала долгожданный электромобиль в Нью-Йорке, а теперь «NA5» вернулся в Европу. Его последняя остановка была в Болгарии, недалеко от места, где будет производиться автомобиль. Напомним, что полностью новый электрический кроссовер поступит в серийное производство в конце октября на заводе в Дебрецене, Венгрия.
Снова BMW подчёркивает отделку Ocean Wave Blue в сочетании с пакетом M Sport Pro. 22-дюймовые колёса с маркировкой M — самые большие из доступных на старте продаж, хотя покупатели могут выбрать индивидуальный аэродинамический комплект того же размера. Хотя фотографии интерьера не были опубликованы, видны модернизированные сиденья M с подсветкой значков. Было время, когда логотип с подсветкой M был зарезервирован исключительно для настоящих автомобилей M, но это уже не так.
Хотя варианты настройки обширны, новый iX3 запускается с одной конфигурацией силового агрегата. Независимо от рынка, изначально он будет предлагаться только как 50 xDrive. Позже линейка будет расширена с обеих сторон. Мы получили подтверждение о более доступных версиях 40 xDrive и 40 sDrive. Также есть сообщения о высокопроизводительных вариантах M.
BMW подтвердила, что планируется добавление дополнительных функций, включая индивидуальные цвета, вентилируемые передние сиденья, зелёную обивку и обогрев задних сидений. Детали M Performance уже были представлены, чтобы вызвать ажиотаж вокруг iX3 M60 и полноценной модели M.
На iX3 и на последующих моделях, таких как i3 в следующем году, многое зависит. BMW инвестировала более 10 миллиардов евро в программу Neue Klasse, хотя такие инновации, как iDrive X и Panoramic Vision, появятся и в автомобилях с бензиновым двигателем. С учётом огромных инвестиций, сделанных в последние годы, в Мюнхене стремятся начать пожинать плоды своего крупнейшего проекта.
Всё начинается здесь, с iX3.
Фотографии: BMW Bulgaria
Впервые опубликовано на [BMWblog.com](https://www.bmwblog.com)