Второе поколение модели: BMW M5 (2026)
BMW M5 2026 года — это вторая модельная версия новейшей версии M5, которая существует уже несколько десятилетий. Шасси G90 (седан) и G99 (Touring/wagon) переворачивают модель с ног на голову, дебютируя с гибридной силовой установкой со значительным увеличением мощности и снаряжённой массы. Однако это не умаляет способностей M5 в тех областях, которые исторически были наиболее важны для модели.
Двигатель, трансмиссия и производительность BMW M5 (2026)
И седан M5, и M5 Touring оснащены идентичными гибридными силовыми установками. Двигатель S68 — 4,4-литровый твин-турбо V8 с лёгкими гибридными возможностями — в сочетании с электродвигателем выдаёт 717 лошадиных сил (535 кВт) и 738 фунт-фут (1000 Нм) крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач — единственный вариант трансмиссии, а мощность передаётся на дорогу благодаря системе полного привода M xDrive.
BMW утверждает, что разгон с нуля до 60 миль в час (96 км/ч) у седана занимает 3,4 секунды, а у Touring — 3,5 секунды. Небольшое улучшение для модели 2026 года — M5 получает более быструю зарядку аккумулятора, мощность которой составляет 11 кВт.
Постоянная проблема M5 — снаряжённая масса: около 5400 фунтов (примерно 2450 кг). Массивная мощность в сочетании с массивными (опциональными) 420-мм углеродно-керамическими тормозами и очень широкими шинами с профилем 285/295 спереди и сзади позволяют M5 продолжать традицию, бросающую вызов законам физики, которая началась много лет назад с первых внедорожников BMW M.
Расход топлива и MPG BMW M5 (2026)
Когда мы посещали этот раздел в прошлом году, Агентство по охране окружающей среды США (EPA) ещё не тестировало большой гибрид. В то время мы думали, что гибридная система может улучшить показатели предыдущего поколения, составлявшие 15 миль на галлон в городе и 21 на шоссе. Мы также говорили, что не стоит ожидать чуда.
Седан BMW M5 2026 года имеет комбинированный расход топлива 14 миль на галлон (примерно 17 л/100 км), тогда как модель Touring достигает всего 13 миль на галлон (примерно 18 л/100 км). С учётом гибридного вождения эти цифры сдвигаются до 47 миль на галлон в эквиваленте (примерно 5,7 л/100 км) и 54 миль на галлон в эквиваленте (примерно 4,6 л/100 км).
В ходе испытаний седан показал 29 миль (примерно 47 км) на полностью электрическом ходу, а Touring — 25 миль (примерно 40 км). Возможно, ещё более тревожно то, что EPA выдала всего 280 миль (примерно 450 км) от бака — и это был седан.
Интерьер и пространство для груза
Ограниченные усовершенствования, которые BMW вносит в M5, связаны в основном с выбором цвета салона. С марта 2025 года стали доступны варианты отделки салона из кожи тёмно-фиолетового/чёрного и серо-коричневого/глубокого цвета «лагуна мерино».
Пакет Executive (1600 долларов для моделей Touring, 1850 долларов для седанов) стоит того, добавляя солнцезащитные шторки на задних сиденьях, подогрев задних сидений, систему камер кругового обзора и передние сиденья с вентиляцией. Почти все опции можно добавить по отдельности, но мы подозреваем, что большинство покупателей просто загрузят всё.
Если вы ищете ежедневную практичность, M5 Touring — это то, что вам нужно. Touring предлагает 18 кубических футов (примерно 0,51 м³) грузового пространства, что может показаться не таким уж большим, если учесть, что багажник седана предлагает 17 кубических футов (примерно 0,48 м³) пространства. Но сложите сиденья, и у универсала появится 58 кубических футов (примерно 1,6 м³) места. Для сравнения, это чуть меньше, чем у Audi RS6 Avant, который предлагал 59 кубических футов (примерно 1,67 м³) для хранения вещей.
Технологии и возможности подключения BMW M5 (2026)
Здесь нет ничего нового. Новый M5 оснащён теперь уже повсеместно распространённым изогнутым дисплеем с обычным набором технологических вкусностей. Стандартные функции включают Apple CarPlay и Android Auto для беспрепятственной интеграции со смартфонами, встроенную навигацию с обновлениями трафика в режиме реального времени, интуитивно понятную функцию голосовых команд и поддержку широкого спектра приложений BMW ConnectedDrive.
Функции безопасности и помощи водителю
BMW M5 2026 года оснащён обширным набором передовых технологий безопасности и помощи водителю, призванных обеспечить безопасность как водителя, так и пассажиров практически в любых дорожных условиях. Стандартное оборудование включает систему предотвращения лобовых столкновений, которая помогает обнаруживать и предотвращать потенциальные столкновения с транспортными средствами или препятствиями впереди, а также систему помощи при удержании полосы движения, которая мягко корректирует рулевое управление, чтобы удерживать автомобиль по центру дороги.
Цены на BMW M5 (2026)
Седан M5 стоит от 121 900 долларов, а за модель M5 Touring придётся доплатить ещё 2000 долларов. Audi продаёт в США RS6 Avant 2026 года, который стоит от 130 700 долларов. В сегменте седанов ситуация заметно более насыщенная. Cadillac продаст вам CT5-V Blackwing примерно за 100 000 долларов, и вы даже сможете получить механическую коробку передач, если захотите. Porsche Panamera Turbo существует на гораздо более высоком уровне, требуя около 200 000 долларов. Прямые конкуренты M от AMG находятся в некотором… хаосе, если сравнивать с прошлым, так что ближайший аналог — это S63, который начинается от 189 000 долларов. Или E53 с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем, который, по нашему мнению, откровенно безнадёжно уступает M5. E63 скоро появится на горизонте, но пока это всё, что вы можете получить.
Наше мнение о BMW M5 (2026)
Если вы тоскуете по временам двигателя с атмосферным наддувом или механической коробке передач, этот автомобиль просто не для вас. Ничто в вождении M5 не связывает его с предшественниками, но есть одна общая черта: сегодня, как и в прошлом, BMW M5 — один из самых высокопроизводительных и продвинутых седанов, которые можно купить за деньги. И если вы ищете именно такие впечатления, вы не будете разочарованы BMW M5 2026 года.