Обычно мы связываем окраску «Frozen» с автомобилями серии M или самыми дорогими моделями BMW, такими как 7 Series. Однако этот экземпляр 5 Series не относится ни к одному из этих классов.
На новых фотографиях мы видим дизельный «G60», облачённый в индивидуальные «вкусностями». Помимо матовой окраски Portimão Blue, автомобиль оснащён 21-дюймовыми аэродинамическими колёсами и кожаной обивкой Silverstone II/Atlas Grey.
В дополнение к этому пакету M Sport Package Pro, цена дизельного 5 Series составляет более €90 000 в Германии. Модель 540d xDrive также оснащена проекционным дисплеем, отделкой из углеродного волокна, солнцезащитными козырьками и другими дополнительными опциями, которые увеличивают цену. Это немалые деньги за автомобиль, который не является уже снятым с производства четырёхтурбо M550d, не говоря уже об M5, но такова реальность 2025 года — всё дорого.
Удивительно видеть столь роскошно оснащённый BMW с дизельным двигателем. Европа — последний бастион этого типа силового агрегата, но официальные данные показывают, что его популярность постепенно снижается. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), на дизели приходилось всего 8,3% продаж в ЕС, Великобритании и Европейской зоне свободной торговли (EFTA) за первые восемь месяцев года. В Европейскую зону свободной торговли входят Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария.
BMW 540d Frozen Portimão Blue / Samuel Zaťko
Несмотря на это, BMW не готов отказаться от дизеля. Недавно анонсированный X5 G65, который выйдет в 2026 году, по-прежнему будет предлагать дизельный двигатель. Это говорит о том, что B57 был переработан в соответствии с будущими нормами Euro 7. Если это так, то он должен оставаться в линейке ещё много лет. Было бы логично предположить, что следующий X7 (G67), ожидаемый в 2027 году, также будет оснащён им.
BMW 540d 2024: запуск шестицилиндрового дизеля этим летом
Что касается 5 Series, то, скорее всего, 3,0-литровый дизель останется в линейке до конца её жизненного цикла. BMW до сих пор верен своему девизу «Сила выбора», предлагая всё: от дизельного 1 Series до гибридного XM. Однако мы всё ещё не видим M Performance 5 Series с двигателем внутреннего сгорания. Пока неясно, действительно ли появится M560e, о котором ходят слухи.
Если вам уже немного приелся дизайн чуть более чем через два года после дебюта автомобиля, фейслифтинг может внести радикальные изменения. G60 должен получить промежуточный фейслифтинг, начиная с автомобилей, выпущенных с июля 2027 года. С этого момента 5er будет использовать новый язык дизайна, впервые представленный благодаря возвращению Neue Klasse. Наши шпионские снимки замаскированного прототипа дают нам представление о том, чего ожидать.
Фото: Samuel Zaťko / Instagram
Впервые опубликовано на [BMW Blog](https://www.bmwblog.com).