Infiniti QX60 AWD 2026 года

Infiniti QX60 — это среднеразмерный роскошный внедорожник Infiniti с тремя рядами сидений, который занимает промежуточное положение между компактным QX50 и флагманом QX80. К 2026 году QX60 претерпел обновление внешнего вида, вдохновлённое дизайном его старшего брата, который, в свою очередь, был переработан в прошлом году.

QX60 также получил новое стандартное и опциональное оборудование, повышающее его ценность. Если вы ищете роскошный автомобиль с просторным салоном для шести-семи человек, но не хотите платить цены Mercedes-Benz или BMW, QX60 — очень привлекательная альтернатива.

Модели

Infiniti QX60 2026 года предлагается в следующих моделях: Pure, Luxe, Sport и Autograph.

Силовая установка

QX60 оснащён четырёхцилиндровым турбированным двигателем объёмом 2 литра (268 лошадиных сил и 286 фунт-сил крутящего момента), соединённым с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Передняя тяга является стандартной для моделей Pure и Luxe, в то время как полный привод является стандартным для моделей Sport и Autograph. Полный привод доступен в качестве опции для моделей Pure и Luxe.

Интерьер

Система климат-контроля QX60 — ещё одна его сильная сторона. Система проста в понимании и управлении, и оснащена выходами воздуха в потолке для пассажиров второй и третьей линии, что улучшает циркуляцию воздуха.

На моём тестовом автомобиле Autograph, самой высокой модели в линейке, были установлены передние сиденья с подогревом и вентиляцией быстрого действия, а также сиденья с подогревом на второй линии.

Передние сиденья QX60 кажутся удобными и создают ощущение роскоши. Однако, проведя в них некоторое время, можно заметить, что они не обеспечивают особой поддержки, а обивка немного жёстковата. Сиденья второй линии также кажутся слишком плоскими, но есть много места для ног, хотя пассажирам, возможно, придётся пожертвовать частью этого пространства, чтобы третья линия была удобна для взрослых.

Пространство для хранения

QX60 предлагает пространство для хранения, сравнимое с другими внедорожниками своего класса. Хотя 14,5 кубических футов пространства за сиденьями третьей линии немного меньше, чем у некоторых его конкурентов, QX60, несомненно, может вместить значительное количество груза после того, как сиденья третьей линии сложены.

Низкий багажник под полом — практичная и полезная особенность. QX60 не предлагает много места для хранения вещей внутри, но его будет достаточно для хранения личных вещей.

QX60 может буксировать весом до 6000 фунтов. Конкуренты, такие как Mercedes-Benz GLE и Lincoln Aviator, могут буксировать больше (7700 фунтов и 6700 фунтов соответственно), но для достижения этих показателей им требуются более дорогие опции двигателя.

Технологии

Центральная панель размером 12,3 дюйма быстро реагирует на прикосновения, но расположение меню и некоторые графики кажутся недостаточно изысканными для роскошного автомобиля.

Интеграция смартфона Apple CarPlay работает как по беспроводной сети, так и через USB-кабель, но Android Auto работает только через USB. Благодаря сочетанию портов USB-A и USB-C, QX60 предлагает множество вариантов зарядки для пассажиров первой и второй линии.

Голосовые команды разочаровывают для роскошного внедорожника и не имеют распознавания естественного языка, которым обладают многие конкурирующие системы.

Безопасность

Стандартные расширенные функции помощи водителю включают: предупреждение о слепых зонах, смягчение лобовых столкновений, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о поперечном трафике сзади, автоматическое торможение сзади и датчики парковки сзади.

Модель Autograph включает: адаптивные фары, цифровой зеркало заднего вида и помощник стабилизации прицепа.

На дороге

В моих тестах QX60 показал свои основные недостатки по сравнению с конкурентами. Его четырёхцилиндровый турбированный двигатель не обладает значительной мощностью на низких оборотах и может медленно реагировать даже на значительные ускорения, например, при выезде на скоростную дорогу.

Он немного медлителен для своего класса. Управляемость также не является сильной стороной QX60. В поворотах QX60 ощущается громоздким, тяжёлым и немного неуклюжим. Кроме того, управление кажется рассогласованным и не даёт хорошего ощущения контроля над автомобилем. Его конкуренты, такие как Acura MDX и Audi Q7, более приятны в управлении.

Расширенные функции помощи при вождении многочисленны и в основном работают хорошо. Однако адаптивный круиз-контроль был слишком осторожен в моих тестах, из-за чего QX60 плавно снижал скорость в потоке, когда в этом не было необходимости.

Одна из отличительных черт роскошного внедорожника — тихий салон, и QX60, несомненно, обеспечивает это. Помимо лёгкого шума ветра, Infiniti обычно тих на всех типах поверхностей.

Заключение

Infiniti QX60 2026 года выделяется своим стилем и стандартными характеристиками, а его цена на тысячи долларов ниже, чем у многих его конкурентов, трёхрядных роскошных внедорожников. Однако он не так удобен и не так приятен в управлении, как его соперники, и, хотя его характеристики кажутся впечатляющими на бумаге, его исполнение иногда оставляет желать лучшего.

Цена: от 65 726 долларов США.
Расход топлива: 22 MPG в городе — 27 MPG на трассе.

Источник