Одно из значительных изменений в первоначальном плане электрификации: компания Bentley сообщила, что в своей линейке премиум-класса она сохранит больше двигателей внутреннего сгорания (ДВС), чем планировалось ранее. Производитель люксовых автомобилей, входящий в Volkswagen Group, объявил, что все следующие модели, включая Bentayga, Continental GT и Flying Spur, будут представлены в вариантах как с ДВС, так и с электродвигателем.
Перекалибровка стратегии Beyond 100
Стратегия Beyond 100, объявленная Bentley несколько лет назад, имеет амбициозную цель: полностью отказаться от ДВС к 2035 году и представить линейку полностью электрических моделей в 2025 году. Тем не менее последнее обновление, сделанное компанией, предполагает более медленные изменения. Генеральный директор Франк-Штеффен Валлизер заявил, что это решение обусловлено более значительными изменениями в Volkswagen Group, при этом другие бренды-партнёры, такие как Audi и Porsche, также откладывают свои планы по электрификации из-за меньшего спроса, чем ожидалось.
Спрос на роскошные электромобили снизился, и пока недостаточно клиентов, чтобы подтвердить эффективность стратегии, полностью ориентированной на электромобили, — заявил Валлизер на пресс-брифинге. Рынок роскошных автомобилей в настоящее время сильно отличается от того, что был во время разработки стратегии Beyond 100. Мы стремимся к электрификации, но мы также должны привлечь на свою сторону клиентов.
Общие основания и общее терпение
Стратегия Bentley в отношении платформы тесно связана со стратегией её брендов-сестёр. Значительное количество моделей Bentley имеют общие высокопроизводительные силовые агрегаты, шасси и двигатели с Porsche и Audi. Эта синергия означает, что изменения в планах по электрификации с одной стороны отражаются на другой. Это привело к тому, что первоначальное решение Bentley об отказе от тепловых двигателей к 2030 году было отложено на пять лет, и теперь у него новый срок — 2035 год.
Модели люксового бренда построены на той же платформе и основных элементах, что и Porsche, но из-за слабых продаж Porsche отложила объявление о планах по электрификации. Мы не можем ускорить переход, пока наши партнёры продолжают полагаться на ДВС.
Первая чисто электрическая модель на горизонте
Хотя компания заверяет клиентов, что варианты с ДВС не исчезнут, Bentley всё равно планирует перейти на полностью электрическое будущее. В 2026 году первым чисто электрическим автомобилем станет небольшой городской внедорожник, который будет отвечать растущей потребности в устойчивой роскоши в городских условиях. Новая модель будет отражать традиционное мастерство Bentley с использованием новейших аккумуляторных технологий.
Взгляд в будущее
Мы можем рассматривать перекалибровку Bentley в контексте хрупкого баланса, который люксовые автопроизводители должны соблюдать между инновациями и реальностью рынка. Бренд планирует сохранить свою клиентскую базу, поддерживать финансовую стабильность, продлить срок службы линейки ДВС и продолжать активно инвестировать в мобильность на электричестве. Обновлённая дорожная карта электрификации компании также может предоставить её партнёрам, Porsche и Audi, необходимое им время для разработки своих подходов.
В конце концов, выбор Bentley прагматичен: компания должна двигаться вперёд с электрификацией там, где спрос наиболее очевиден, но она не должна отказываться от устоявшихся характеристик и престижа силового агрегата внутреннего сгорания, пока рынок предметов роскоши фактически не будет готов. Бренд, скорее всего, станет одним из примеров непрерывной трансформации отрасли; он сочетает наследие с инновациями.