Сейчас самое подходящее и неподходящее время для покупки BMW, в зависимости от того, нравится вам iX3 или нет. Модельный ряд будет обновлён один за другим, и к концу 2027 года будет выпущено более 40 автомобилей. Некоторые из них — модели нового поколения, но большинство — обновлённые версии существующих продуктов. Однако, как только они примут дизайн и технологии Neue Klasse, даже обновлённые автомобили будут выглядеть совершенно новыми.
Глава отдела BMW по работе с Neue Klasse рассказал Autocar, что BMW ещё никогда не вносил таких серьёзных изменений в течение жизненного цикла продукта. Майк Райхельт признал, что обычные обновления (LCI) сделали бы существующие автомобили «похожими на старое портфолио». Хотя структурные изменения кузова не планируются, новый стиль распространится на весь модельный ряд. Аналогично центральный сенсорный экран iDrive X и проекция Panoramic Vision появятся во всех моделях.
Райхельт также сказал, что Neue Klasse обеспечивает «квантовый скачок в технологиях», и даже нынешние автомобили получат новейшие продвинутые системы помощи водителю (ADAS). Кроме того, BMW внедрит «все цифровые технологии», впервые использованные в iX3, в свой модельный ряд. Он имел в виду не только электромобили, но и автомобили с бензиновым двигателем.
Помимо того, что многие модели получат обработку в стиле Neue Klasse, BMW также планирует пополнить своё и без того обширное портфолио. По слухам, появится как минимум пять новых моделей: i1, i2, i3 Touring, iX4 и прочный внедорожник с бензиновым и электрическим приводом. В Мюнхене, возможно, работают и над другими моделями, включая двухдверное купе i4 и кабриолет.
Эти модели пополнят уже выпущенный iX3, седан i3, который выйдет в следующем году, и iX5, подтверждённый ранее на этой неделе. Шпионские снимки показали, что второе поколение X7 также будет иметь электрическую версию iX7, также может появиться модель iX6. Словом, в ближайшие несколько лет у BMW будет самый напряжённый график запусков продукции.
Тем не менее немецкий люксовый бренд готовится попрощаться с несколькими моделями, не планируя прямых преемников. Z4 и 8 Series уйдут в 2026 году. Кроме того, iX и XM, вероятно, последуют позже в этом десятилетии. Ещё более удивительным будет уход с рынка модели 3 Series Touring, поскольку «G51» может вообще не дойти до производства. Было бы необычно не иметь универсала 3er с бензиновыми двигателями впервые с 1988 года, когда дебютировал E30 Touring.
Обычно мы точны в наших репортажах, но на этот раз мы надеемся, что наши источники ошиблись. Мир без 3 Series Touring был бы печальным местом. Однако мы утешимся мыслью, что на смену ему может прийти электрический универсал.
Источник: Autocar
Первая публикация: https://www.bmwblog.com