Компания BMW of North America объявила об отзыве 1571 автомобиля марок BMW и MINI из-за потенциального дефекта в механизмах втягивания передних ремней безопасности. Отзыв зарегистрирован в Национальном управлении безопасностью движения на дорогах (NHTSA) под номером кампании 25V616000.
Модели, затронутые отзывом
Отзыв касается ограниченного числа автомобилей 2025–2026 годов выпуска, включая:
* BMW X1 (2025–2026);
* BMW X2 (2025–2026);
* MINI Cooper (2025–2026);
* MINI Cooper Convertible (2025–2026);
* MINI Countryman S ALL4 (2025–2026);
* MINI Countryman SE ALL4 (2025).
Проблема
Согласно документам BMW, в механизмах втягивания передних ремней безопасности может быть повреждён торсион. Этот механизм фиксирует и стягивает ремень во время столкновения. Повреждённая деталь может помешать ремню правильно удерживать пассажиров, увеличивая риск травм при аварии.
Решение
Дилеры BMW заменят оба механизма втягивания передних ремней безопасности бесплатно. Уведомления владельцам будут направлены письмом 7 ноября 2025 года. В этот же день идентификационные номера транспортных средств (VIN) будут доступны для поиска на сайте NHTSA. Владельцы с вопросами могут обратиться в службу поддержки клиентов BMW по телефону 1-800-525-7417 или на горячую линию безопасности транспортных средств NHTSA по телефону 1-888-327-4236 (для пользователей TTY — 1-888-275-9171).
Предыстория
Этот отзыв подчёркивает, как дефект относительно небольшой детали может привести к масштабной кампании по обеспечению безопасности. Хотя затронуто небольшое количество автомобилей, BMW и MINI подчёркивают, что обеспечение правильной работы ремней безопасности остаётся критически важным.
Отчёт BMW в NHTSA был представлен 17 сентября 2025 года, и компания работает с федеральными регуляторами, чтобы обеспечить своевременное уведомление всех затронутых владельцев.
BMW опровергает слухи о пикапах
В эксклюзивном разговоре с Берндом Кёрбером, старшим вице-президентом по управлению брендом и продукцией BMW, мы спросили о возможности появления роскошного пикапа BMW. Мы получили однозначный ответ: этого не произойдёт.
Пикапы BMW: твёрдое «нет»
Мы уже обсуждали с руководителями BMW вопрос о пикапе баварского производства. Хотя ответы обычно были не оптимистичными относительно будущего бренда в сегменте рабочих грузовиков, прямого отказа не было. Кёрбер, очевидно, не склонен к компромиссам. На вопрос о роскошных пикапах он ответил однозначно: «Я не думаю, что это имело бы смысл. Пикап? Нет. Пикап — это не тот сегмент, на который мы смотрим».
Похоже, BMW довольна тем, что продолжает выпускать большие внедорожники, которые по-прежнему являются основой на большинстве рынков.
BMW построила три пикапа, но так и не начала их массовое производство
Конечно, ответ Кёрбера нас не удивляет. Ещё в 2023 году, когда мы брали интервью у руководителя дизайна Адриана ван Хоойдонка, он не стал расхваливать перспективы пикапа BMW. «Это не очевидно для бренда BMW», — сказал он нам. «Нам не нужно гнаться за каждой тенденцией». Его последнее замечание относится к возросшей конкуренции в сегменте роскошных пикапов, включая таких электрифицированных новичков, как Rivian и Tesla Cybertruck. Он признал, что, хотя сегмент становится «интересным», особенно с добавлением электрифицированных трансмиссий, он не считает необходимым для BMW «вступать в игру».
Изучение других сегментов?
Теперь, когда Кёрбер ясно дал понять, что пикапа BMW не будет, остаётся место для размышлений о том, в каких ещё направлениях BMW может двигаться в будущем. Хотя у бренда нет планов выходить на рынок грузовиков, всегда есть возможность изучить новые типы утилитарных транспортных средств или представить специализированные нишевые комплектации на существующих внедорожниках. Пока BMW не обсуждала эти идеи, и они остаются не более чем предположениями СМИ.
BMW и раньше удивляла нас нетрадиционными продуктами, так что даже если пикапа не будет, энтузиасты всё равно могут размышлять о других творческих способах расширения линейки бренда. Тем временем бренд готовится к запуску нового поколения внедорожников, начиная с G65 X5 в 2026 году, а через год — с G67 X7. Так что тем, кто всё ещё надеется на BMW ute, мы приносим извинения. Но пока этого не планируется.