Враждебные звуки побуждают зарянок меньше есть по ночам, показывает исследование

Звуки рыжих сов заставляют молодых европейских зарянок меньше есть во время миграции на юг. Новое исследование Лундского университета в Швеции показывает, как угроза со стороны ночных хищников влияет на поведение птиц и, соответственно, на их выживание.

Когда молодые зарянки отправляются в свою первую миграцию на юг осенью, они регулярно делают остановки по пути, чтобы отдохнуть и пополнить запасы энергии. Однако каждая остановка сопряжена с риском — поблизости могут скрываться хищники.

В статье в Journal of Animal Ecology исследовательская группа установила, что мигрирующие птицы не только осознают угрозы вокруг себя, но и адаптируют своё поведение в зависимости от того, какие звуки хищников они слышат.

Профессор биологии Лундского университета Акессон говорит: «Впервые удалось доказать, что крики ночных хищников влияют на то, как птицы получают энергию во время миграции».

В рамках исследовательского проекта молодых зарянок подвергали воздействию звуков двух разных хищных птиц: рыжей совы и перепелятника. Результаты были однозначными. Крик дневного перепелятника существенно не повлиял на поведение птиц, в то время как на крики рыжей совы они реагировали сильно. Они становились более осторожными, снижали свою активность в ночное время и меньше ели. Это, в свою очередь, приводило к более медленному накоплению жировых запасов и ухудшению физического состояния.

«Существует явный компромисс: осмелиться поесть и накопить запасы топлива или держаться в стороне, чтобы не быть съеденным», — говорит Акессон.

Меньше есть также означает, что птицам приходится дольше оставаться на остановках, чтобы в достаточной мере пополнить запасы энергии. Более длительное пребывание увеличивает риск того, что они прибудут поздно к местам зимовки, где идёт жёсткая конкуренция за лучшие территории. Позднее прибытие может иметь последствия как для выживания, так и для будущего размножения.

«Понимая, как мигрирующие птицы реагируют на различные угрозы, мы можем улучшить планирование создания мест остановок и среды обитания в пригородах. Если у птиц будет доступ к спокойной и защищённой обстановке во время остановок, это увеличит их шансы пережить долгий путь», — заключает Акессон.

Предоставлено Лундским университетом

Источник

Другие новости по теме

Другие новости на сайте