BMW полна решимости обновить почти весь свой модельный ряд в течение следующих нескольких лет. Более 40 моделей нового поколения и обновлённых выпустят к концу 2027 года, и все они будут соответствовать новому языку дизайна 2026 iX3. Независимо от того, что находится под капотом, каждый автомобиль получит новый облик. Это касается и кроссоверов BMW начального уровня — и X1, и iX1 запланированы к обновлению в стиле Neue Klasse.
Новый рендер — попытка представить будущее модели X начального уровня от BMW
Хотя изменения в дизайне кажутся значительными, цифровое моделирование — это не просто выстрел вслепую. Прототипы iX1 уже замечены на тестах, скрывающие серьёзные изменения. Похоже, Мюнхен стремится в короткие сроки привести большинство своих продуктов в соответствие со стилем Neue Klasse iX3.
Мы начинаем задаваться вопросом, не пропустит ли компактный роскошный кроссовер обычный этап жизненного цикла и не перейдёт ли сразу к следующему поколению. Это не было бы первым случаем для BMW за последние годы, когда компания пошла по такому пути. Некоторые из вас помнят, что предыдущее поколение X5 (F15) также не получило LCI (Life Cycle Impulse — этап жизненного цикла). Хотя рендер представляет полностью электрический iX1, обычный X1 претерпит те же изменения.
Источник вдохновения для всех
Ранее в этом году глава отдела дизайна BMW Group Адриан ван Хоойдонк заявил, что дизайн Neue Klasse будет отражён как в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, так и в электромобилях: «Я думаю, вам будет трудно [на расстоянии] отличить, какой из них электрический, а какой — с двигателем внутреннего сгорания. Они будут настолько похожи».
Это имеет смысл. BMW всегда выступала за то, чтобы между газовыми и электрическими автомобилями не было значительных различий в дизайне. Текущие X1 и iX1 выглядят практически идентично, за исключением небольших изменений, таких как другой рисунок решётки радиатора. Эта стратегия будет перенесена в эпоху Neue Klasse и распространится на такие технологии, как iDrive X, впервые представленные в совершенно новом iX3.
Масштаб обновлений X1/iX1 также будет отражён в модели с длинной колёсной базой, продаваемой на некоторых рынках. Кроме того, более элегантный X2/iX2 с его линией крыши в стиле купе унаследует новый облик. Все эти модели получат изящные вертикальные «почки», впервые использованные ещё в 1933 году на среднеразмерном седане 303.
Источник: Kolesa, Kelsonik / Instagram
Первая публикация: https://www.bmwblog.com