Mercedes-AMG заработал репутацию благодаря скорости, выносливости и неустанному новаторству. От рекордов на Нюрбургринге до доминирования в Формуле-1 — бренд из Аффальтербаха доказывает, что возможно всё. Теперь концепция AMG GT XX вывела эти амбиции на новый уровень.
Вокруг света за восемь дней
Задачей было амбициозным: преодолеть 40 075 км, то есть длину окружности Земли, менее чем за восемь дней.
* Время миссии: 7 дней, 13 часов, 24 минуты, 07 секунд.
* Среднее расстояние в день: 5300 км.
* Средняя скорость: 300 км/ч.
* Побито рекордов: 25.
Результат — успех. GT XX не только обогнул земной шар виртуально, но сделал это с выносливостью, точностью и мощностью, не имевшими аналогов у других электромобилей.
Рекорды, установленные во время пробега
* Рекорд за 24 часа: 5479 км — побит предыдущий рекорд для электромобилей, составлявший менее 4000 км.
* Преодоленное расстояние: более 40 000 км менее чем за восемь дней.
* Согласованность: две машины шли одновременно, финишировав с разницей в 25 км после более чем недели непрерывной езды.
Это был не трюк, а стресс-тест, чтобы доказать долговечность грядущей электрической архитектуры AMG.EA от Mercedes-AMG.
Почему 300 км/ч?
Хотя GT XX мог ехать быстрее, инженеры установили целевой темп в 300 км/ч. Моделирования показали, что это золотая середина:
* Достаточно быстро, чтобы преодолевать расстояние с рекордной скоростью.
* Оптимизировано для циклов зарядки при 850 кВт.
* Сбалансировано для поддержания эффективности на тысячах километров.
Такая тщательная стратегия позволила автомобилю максимизировать свои характеристики, одновременно защищая здоровье батареи.
Передовые технологии
AMG GT XX — это демонстрация того, что будет дальше.
* Три мотора с осевым потоком: компактные, лёгкие и в три раза более мощные, чем традиционные электродвигатели. Обеспечивают максимальную выходную мощность в 1360 л. с.
* Задний мост: два мотора с масляным охлаждением, встроенными коробками передач и инверторами.
* Передний мост: бустерный мотор для дополнительной тяги и импульсной мощности.
* Батарея, вдохновлённая Формулой-1: новый дизайн, разработанный в Аффальтербахе.
* Цилиндрические элементы NCMA с энергоёмкостью более 300 Вт/кг.
* Прямое масляное охлаждение более 3000 элементов для эффективности и термической стабильности.
* Система на 800 В снижает вес кабелей и время зарядки.
Возможности быстрой зарядки
Скорость зарядки более 850 кВт — значительно выше, чем предлагают текущие общественные сети. Пять минут зарядки = около 400 км запаса хода по методике WLTP (расстояние от Нардо до Неаполя).
Построенный для того, чтобы выдержать
Условия в Нардо были непростыми. Дневная температура достигала 35 °C в тени, а на открытом асфальте было ещё жарче. И всё же GT XX работал безупречно.
* Количество кругов по трассе: 3177 кругов по трассе длиной 12,68 км.
* Постоянные смены водителей через двухчасовые смены.
* Команды поддержки, занимающиеся зарядкой, шинами и безопасностью в режиме 24/7.
Как сказал Майкл Шибе, председатель Mercedes-AMG GmbH: «Огромная производительность и чрезвычайно быстрая зарядка всегда были доступны и сделали эти рекорды возможными. Для клиентов это означает настоящий AMG — без всяких „если“».
Звёздная сила
Усилия Mercedes-AMG привлекли и гоночных талантов.
* В составе водителей были: Джордж Рассел — пилот команды Mercedes-AMG PETRONAS F1, Адам Кристодулу — британский водитель GT, Ральф Аарон, Марвин Динст, Лука Стольц — водители AMG Performance, Фабиан Феттель — гонщик GT и другие ведущие специалисты по GT и гонкам на выносливость из Европы.
Вердикт Рассела? «Моторы с осевым потоком откликаются так же мгновенно, как трансмиссия Формулы-1, но с выносливостью, которую я испытывал только у двигателей внутреннего сгорания. Эта технология изменит вождение».
Упоминание истории
Mercedes-Benz уже использовал Нардо, чтобы доказать свои технологии. В 1970-х и 80-х годах такие прототипы, как C111, устанавливали здесь рекорды по дизельному и бензиновому топливу. Теперь AMG GT XX переносит это наследие в полностью электрическую эру.
Основные рекорды AMG GT XX
| Расстояние | Время |
| — | — |
| 2000 км | 08:40:34 |
| 5000 км | 21:54:47 |
| 10 000 км | 44:10:00 |
| 25 000 км | 115:44:51 |
| 40 075 км | 181:24:07 |
Общая картина
Концепт AMG GT XX не предназначен для автосалонов в нынешнем виде. Вместо этого это передвижная технологическая лаборатория, демонстрирующая сильные стороны AMG.EA — платформы для электромобилей с высокими характеристиками, которая ляжет в основу будущих моделей AMG.
Для энтузиастов посыл ясен: ДНК AMG переживёт переход на электричество. Цифры могут измениться, двигатели могут гудеть вместо рева, но дух производительности останется.
Конкурс: выиграйте билеты на Classic Motor Show 2025
Мы в восторге от возможности предложить вам, нашим читателям, ещё один захватывающий конкурс. Если вы любите классические автомобили, то Lancaster Insurance Classic Motor Show уже должен быть в вашем календаре как обязательное к посещению событие.
Как принять участие в конкурсе
Чтобы получить шанс выиграть пару билетов на Classic Motor Show, вы можете зарегистрироваться тремя различными способами. Вы можете использовать все три варианта, чтобы увеличить свои шансы!
1. Оставьте комментарий ниже, в котором расскажете, какой классический автомобиль вашей мечты вы бы хотели иметь и почему.
2. Подпишитесь на нас в Instagram, найдите пост о конкурсе и следуйте инструкциям по регистрации.
3. Подпишитесь на нас в Facebook, найдите пост о конкурсе и следуйте инструкциям по регистрации.
Увеличьте свои шансы дополнительными записями
Хотите повысить свои шансы? Подпишитесь на наш канал на YouTube для дополнительной записи в конкурсе! Кроме того, если вы хотите увидеть больше контента о Classic Motor Show, зайдите на наш канал YouTube, чтобы увидеть автомобили за последние несколько лет, или ознакомьтесь с нашими альбомами в Facebook здесь.
Оставайтесь на связи для будущих конкурсов
Не упустите шанс выиграть билеты на будущие конкурсы, подписавшись на нашу рассылку или следуя за нами в Facebook, Twitter/X или Instagram. Не пропустите обновления о билетах на Classic Motor Show.
Распространяйте информацию
Знаете ли вы друзей, одержимых автомобилями, которые хотели бы принять участие в этом конкурсе? Если да, расскажите им! Чем больше людей, которых вы знаете и которые примут участие, тем больше у вас шансов посетить мероприятие вместе.
Полное руководство по уходу за автомобилем: понимание тестов MOT и технического обслуживания транспортных средств
Понимание тестов MOT: юридические требования и стандарты безопасности
Что такое тест MOT?
Тест Министерства транспорта (MOT) — это обязательный ежегодный техосмотр, необходимый для транспортных средств старше трёх лет в Великобритании. Это комплексное обследование оценивает пригодность вашего автомобиля к эксплуатации, функции безопасности и экологические стандарты, чтобы убедиться, что он соответствует минимальным требованиям законодательства для использования на дорогах общего пользования.
Компоненты и стандарты теста MOT
Испытания MOT проводятся в соответствии со стандартизированными процедурами, которые проверяют более 600 отдельных компонентов в различных системах автомобиля. Тестирование производительности тормозов измеряет тормозные расстояния и баланс тормозов, а оценки рулевого управления проверяют наличие чрезмерного люфта или заедания, которые могут повлиять на управляемость автомобиля.
Услуги по обслуживанию транспортных средств: профилактическое обслуживание для продления срока службы
Цель регулярного технического обслуживания
Техническое обслуживание автомобиля включает в себя комплексное обслуживание, предназначенное для поддержания эффективной работы автомобиля и предотвращения поломок. В отличие от тестов MOT, которые сосредоточены на минимальных стандартах безопасности, услуги направлены на поддержание оптимальной производительности и выявление потенциальных проблем до того, как они станут дорогостоящими неисправностями.
Салон Privé 2025 — потрясающая зелёная коллекция
Изумрудный — цвет 20-летнего юбилея, поэтому подумайте об этой потрясающей коллекции как о подарке от Salon Privé на день рождения! Все 20 автомобилей в этой специальной коллекции объединяет одно — они выдающиеся примеры своего класса, и все они окрашены в зелёный цвет. Хотя они охватывают всю палитру — от British Racing Green до яркого флуоресцентного, — все они для нас драгоценны, как изумруды — подходящий способ отпраздновать изумрудный юбилей Salon Privé.
Мы нашли винтажные гоночные автомобили, смешанные с переосмысленными концепт-карами, ограниченным изданием Bentley, соседствующим с редким Bugatti, суперкарами, как новыми, так и старыми, и запоминающимися значками, такими как Aston Martin, Ferrari, Koenigsegg, Lamborghini и Porsche.
Салон Privé 2025
Ещё одним настоящим хитом стал Jaguar C-X75, перепроектированный, переосмысленный и полностью переосмысленный командой CALLUM. Когда-то его окрестили «тем, который ускользнул», но теперь это не реплика или дань уважения — это мастерски реализованный, единственный в своём роде суперкар, который наконец-то воплощает в жизнь необыкновенные обещания C-X75.
Разработанный в тесном партнёрстве с владельцем, этот последний проект выводит концепцию далеко за пределы её первоначального вдохновения. С полностью переосмысленным интерьером, передовой силовой установкой, активной аэродинамикой и поразительным новым кузовом, он представляет собой высшую эволюцию самой иконичной нереализованной концепции Jaguar.