Этот заезд, прошедший в среду вечером на специальной гоночной трассе, стал, как полагают, самым быстрым временем, достигнутым серийным автомобилем на австралийской дрэг-трассе без модификаций. Скорость превысила лимит, установленный International Hot Rod Association, который требует, чтобы все автомобили, разгоняющиеся свыше 150 миль/ч (241,4 км/ч), были оснащены парашютом.
Демонстрация была организована, чтобы представить электрические характеристики автомобиля широкой публике. Porsche представляет Taycan Turbo GT как новую главу в своей книге «быстрых игр», основанную на инновациях, точности проектирования и захватывающем ощущении ускорения.
Контроллер запуска автомобиля может выдавать до 1019 л. с. (760 кВт) дополнительной мощности, а в течение двух секунд — до 1093 л. с. (815 кВт).
Porsche позиционирует этот выход как заявление о культуре и технический аргумент. Бренд утверждает, что Taycan Turbo GT представляет собой лучшее на сегодняшний день решение, сочетающее перспективные технологии с многолетним уважением к наследию автоспорта.
«Porsche всегда была в авангарде производительности», — сказал Даниэль Шмоллингер, генеральный директор и управляющий директор Porsche Cars Australia. — «Taycan Turbo GT является примером нашей приверженности расширению границ — не только во времени прохождения круга или показателях ускорения, но и в том, как мы представляем будущее вождения».
Статья «Taycan Turbo GT проходит дистанцию за 9,083 секунды на Sydney Dragway» впервые опубликована на FLATSIXES.