Уже не секрет, что BMW готовит электрический M3. Высокопоставленные представители BMW подтвердили, что суперседан без двигателя внутреннего сгорания находится в разработке. Есть даже шпионские фотографии и видео.
Источники, близкие к Мюнхену, сообщают, что модель может появиться уже в 2027 году под внутренним кодовым названием «ZA0». Также, по некоторым данным, в разработке находится электрический M4 («ZA2»), выпуск которого ожидается после 2028 года.
Mercedes-AMG публично признала, что рассматривает возможность выпуска высокопроизводительного электрического двухдверного купе. Однако решение пока не принято из-за опасений, что такая модель может не привлечь достаточно покупателей, чтобы оправдать затраты на разработку.
Босс AMG Майкл Шибе сообщил Autocar, что технология готова, но сомневается в достаточном рыночном спросе.
Причины сомнений AMG
Сомнения AMG понятны. Спрос на C63 резко упал, когда дебютировало последнее поколение с гибридной установкой, основанной на крошечном четырёхцилиндровом двигателе. Клиенты AMG предпочитают двигатели большого объёма, поэтому продажа электрического купе может оказаться сложной задачей.
Тем не менее Шибе намекнул, что модель может быть одобрена в качестве «формирующего бренд» продукта, даже если спрос останется скромным.
Если электрическое спортивное купе получит зелёный свет, оно не заменит бензиновый AMG GT. Шибе подтвердил, что Mercedes продолжит инвестировать в модель с двигателем внутреннего сгорания и будет выпускать её вплоть до 2030-х годов.
Сообщается, что BMW пойдёт другим путём с M4, поскольку новое поколение 4-й серии с двигателем внутреннего сгорания маловероятно. Это означает, что сегодняшняя G82 не получит прямой замены.
Подробности о BMW M4
Электрический M4 будет ездить на платформе Neue Klasse и дебютирует с почти 700 лошадиными силами. BMW может начать с версии с задним приводом, а позже в модельном цикле возможна установка с двумя моторами xDrive.
Даже если в Мюнхене снимут с производства бензиновый M4, рядная шестёрка сохранится в следующем десятилетии. «S58» адаптируют под нормы Euro 7, как и более крупный «S68» V8.
Как и BMW M, Шибе говорит, что Mercedes-AMG остаётся «гибкой» в отношении разнообразия силовых агрегатов. Трёхконечная звезда будет предлагать высокопроизводительные электромобили наряду с моделями с шести- и восьмицилиндровыми двигателями.
Аналогично BMW будет продавать электрический M3 вместе с M3 «G84» с рядной шестёркой, который может быть оснащён системой мягкого гибрида для соответствия более строгим нормам выбросов.
BMW расширит линейку электромобилей M за пределы M3 и M4. Мы уже сообщали о потенциале M3 Touring («ZA1»), X3 M («ZA5») и даже X4 M («ZA7») — все они полностью электрические.
Источник: Autocar
Впервые опубликовано на https://www.bmwblog.com