Канавы повсюду: вдоль дорог, через жилые районы, поля и болота. Эти искусственные водные пути настолько распространены, что их легко не заметить. В новом обзоре литературы, опубликованном в Communications Earth & Environment, содержится призыв уделять больше внимания этому часто игнорируемому ресурсу, который может способствовать достижению целей устойчивого развития и принести пользу местным сообществам с помощью современных стратегий управления канавами.
Негативное восприятие
В английском языке слово «ditch» имеет негативную окраску. Оно вызывает образы мусора или чего-то, что нужно выбросить. Эта негативная коннотация и повсеместность канав помогают объяснить, почему они были недостаточно изучены и недооценены, считают авторы статьи «Линии в ландшафте».
Исследование
Эта статья была подготовлена коллективом самопровозглашённых «дичтологов», чьи неформальные разговоры на конференциях и по электронной почте в конце концов привели к серии встреч в Zoom, что привело к более организованным исследованиям.
«Когда эта группа была создана и выросла, стало очевидно, что мы, дичтологи, возможно, не так редки, как мы думали», — сказал соавтор Майкл Пикок из Ливерпульского университета. «И поэтому у нас появилась идея попытаться получить финансирование для организации гибридной встречи, чтобы представить разные точки зрения и исследовательские подходы, а также узнать друг у друга, что мы думаем о том, что делают канавы и почему они важны для всех нас».
Многогранный анализ
Авторы статьи рассмотрели канавы с разных сторон: их социальные и экономические аспекты, физические и химические характеристики, а также растения и животные, населяющие эти экосистемы.
«Канавы на самом деле не скучные», — сказала соавтор Челси Клиффорд, бывший научный сотрудник Школы прибрежных и морских наук им. Бэттена при Университете Уильяма и Мэри и Виргинском институте морских наук. «Попробуйте присмотреться к своей канаве поближе».
Канавы — неотъемлемая часть истории человечества. Археологи датируют их возрастом около 8 тысяч лет. Их строили на всех континентах, даже в Антарктиде. В статье они определяются как «линейные конструкции, которые хранят и/или перемещают воду туда, куда люди предпочитают её направлять». Эти каналы могут обеспечивать ирригацию, дренаж, энергию и многое другое.
С другой стороны, канавы также могут наносить вред окружающей среде, например, распространять загрязняющие вещества, способствовать распространению инвазивных видов и выделять парниковые газы.
Регулирование
Регулирование может помочь гарантировать, что канавы приносят людям и окружающей среде больше пользы, чем вреда. Однако в статье отмечается, что законодательство, включая Закон США о чистой воде, напрямую не затрагивает их. Авторы утверждают, что это упущение имеет последствия.
«Когда отсутствие регулирования сочетается с их способностью переносить вредные загрязнители и патогены, нагрузка которых обычно повышена, часто преднамеренно концентрируется в районах с высоким уровнем бедности, — говорится в статье, — искусственные каналы [такие как канавы] становятся очагами экологической несправедливости и эксплуатации».
В то же время отсутствие обширного надзора даёт возможность экспериментировать и внедрять инновации. В изучении и обслуживании канав есть много областей, где требуется творческое мышление, например, выяснение того, как составить карту их расположения.
«У нас обычно нет очень хороших карт канав», — сказала Клиффорд. «Недавние обновления карт водоёмов в целом иногда вырезали их».
Авторы статьи добились прогресса в составлении карты обширной глобальной сети канав, используя новейшие технологии.
«Технологии продвинулись от методов анализа изображений на основе объектов, которые мы использовали в нашей публикации 2017 года, до современных методов машинного обучения и искусственного интеллекта, используемых в нашей статье 2024 года», — сказал соавтор Джон Коннолли из Тринити-колледжа в Дублине. «Мой интерес к нанесению на карту этих линий в ландшафте и рассмотрению их влияния на общество в целом и торфяники в частности возрос — особенно после того, как я нашёл наше сообщество дичтологов».
Уникальные экосистемы
В канавах могут обитать уникальные экосистемы, в которых обитают рыбы, амфибии и водоплавающие птицы, а также редкие виды, такие как цветок болотного репейника или улитки с бараньими рогами, что увеличивает местное биоразнообразие.
Но, как и другие водные экосистемы, канавы также могут выдерживать высокие нагрузки по питательным веществам и принимать сточные воды, включая различные загрязнители, такие как пестициды, тяжёлые металлы и микропластик. Однако эту тенденцию можно использовать для более эффективной борьбы с загрязнением с помощью соответствующих стратегий управления канавами. Более того, поскольку канавы часто являются частью более крупных сетей водных путей, они могут помочь выявить проблемы с качеством воды до того, как они потекут вниз по течению.
Клиффорд сказала, что это прогностическое свойство канав распространяется на прогнозирование повышения уровня моря и его последствий. «Они могут быть часовыми того, что произойдёт, прежде чем окружающий ландшафт также изменится на болото, а затем на открытую воду», — сказала она.
Этот обзор литературы является важным шагом на пути к тому, чтобы вывести канавы из тени как предмет изучения, а авторы освещают возможные пути для будущих исследований и практики. Несмотря на то что количество правил, регулирующих работу канав, невелико, существуют руководящие документы, которые могут помочь в разработке законодательства, например, Директива Европейского союза о водной среде, в которой содержатся рекомендации по «сильно модифицированным и искусственным водоёмам».
Заключение
Часть проблемы, связанной с реализацией всего потенциала канав как водных путей, заключается в том, что их сложность требует междисциплинарного изучения и скоординированного управления. Хотя это и сложно, такая синергия возможна, если рассматривать канавы в масштабе ландшафта, как «канаво-пейзажи».
В конечном счёте канавы могут стать источником оптимизма в отношении сохранения и восстановления окружающей среды, сказала Клиффорд. «Если мы будем умны, храбры и возьмём на себя инициативу в отношении того, что могло бы быть, — сказала Клиффорд, — и начнём пытаться управлять канавами как коридорами в будущее, а не просто как пережитками ошибок прошлого, они также могут стать символами надежды».
Предоставлено:
Virginia Institute of Marine Science