Следующий крупный электрический пикап от Ford выходит позже, чем ожидалось, но есть важные новости о модели, которую можно купить уже скоро. В 2026 году линейка F-150 Lightning претерпит изменения: новая комплектация STX придёт на смену XLT. Цель проста: предложить покупателям начального уровня больше миль, более жёсткий внешний вид и немного больше возможностей для любителей активного отдыха без повышения базовой цены.
Основные изменения
Основное изменение находится под полом. Там, где у уходящего XLT использовался пакет Standard Range с запасом хода 240 миль, новый STX оснащён аккумулятором Extended Range. Ford не уточнил, какой именно блок используется — на 123 кВт⋅ч или 131 кВт⋅ч, но заявленный запас хода по версии EPA составляет 290 миль. Это устраняет главную жалобу покупателей на самый дешёвый Lightning, и делает это без увеличения цены.
Мощность по-прежнему остаётся на высоте. STX использует систему полного привода с двумя моторами, мощностью 536 лошадиных сил и крутящим моментом 775 фунт-фут. Стандартно установлен электронный блокируемый задний дифференциал, который должен помочь на рыхлых тропах или аппарелях для лодок. Ford также заимствует у F-150 Tremor внедорожные подножки и впервые предлагает на Lightning заводские шины для бездорожья. Колёса, соответствующие комплектации, завершают образ.
Внешний вид
Внешний вид получает свою индивидуальность. Спереди — новая решётка с синей акцентной полосой, борта кузова и капот украшены графикой STX, а сиденья — вышивкой STX. Внутри STX оснащён рулевым колесом с подогревом, а покупатели, которые ездят по грязи или снегу, могут выбрать легко моющийся виниловый пол. Также доступны три новых цвета окраски: Argon Blue Metallic (голубой металлик аргон), Marsh Gray (болотный серый) и Ruby Red Metallic Tinted Clearcoat (рубиново-красный металлик с прозрачным лаком).
Цена
Самое приятное для охотников за выгодой: несмотря на увеличенную батарею и дополнительное оборудование, Ford держит цену. 2026 Ford F-150 Lightning STX начинается от 63 345 долларов. За доставку модели 2025 года взималась плата в размере 2195 долларов, и Ford не сообщил, какой будет эта плата в 2026 году. Поставки начнутся в начале следующего года.
Стимулы
Стимулы — это главный козырь. В настоящее время Lightning имеет право на получение федеральной субсидии в размере 7500 долларов за экологически чистые автомобили, а Ford предлагает свои собственные скидки, рекламируя экономию до 12 250 долларов от стартовой рекомендованной розничной цены в рамках недавних акций. Изменения в политике, запланированные на конец сентября 2025 года, могут изменить эту ситуацию, что может привести к росту спроса и последующему охлаждению рынка. Если это произойдёт, ожидайте корректировки цен и производственных планов.
Продажи
Статистика продаж показывает смешанную картину в преддверии запуска STX. До августа 2025 года Ford продал 19 077 F-150 Lightnings, что на 9,7% меньше, чем за тот же период прошлого года. Август стал ярким пятном с приростом на 21,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Окончательный толчок перед введением правил стимулирования в сентябре может дать грузовику дополнительный импульс.
Почему это важно для покупателей
Поступающий STX устраняет беспокойство по поводу запаса хода на начальном этапе, добавляет оборудование, которое делает лёгкое использование на бездорожье менее второстепенным, и сохраняет знакомую цену. Для покупателей, которые интересовались Lightning, но были чувствительны к запасу хода, эта комплектация может стать толчком, который превратит интерес в заказ.
Основные характеристики 2026 Ford F-150 Lightning STX
* Мощность: 536 л. с.
* Крутящий момент: 775 фунт-фут.
* Запас хода по версии EPA: 290 миль.
* Стартовая рекомендованная розничная цена: 63 345 долларов.
STX кажется корректировкой курса, которая приводит базовый Lightning в соответствие с тем, что хотят владельцы грузовиков. Больше миль между зарядками, более жёсткая обувь, несколько стильных элементов стиля и отсутствие неожиданного повышения цены. Это умный способ удержать электрический пикап Ford в центре внимания, пока грузовик следующего поколения завершает разработку.