Доля рынка Hyundai во Франции в августе составляет 4%.
Первый рост продаж на французском рынке новых автомобилей за год, но это происходит в самый медленный месяц года — август. Продажи выросли на 2,2% до 87 850. Следует учесть, что база сравнения прошлого года была особенно слабой, так как август 2024 года был самым медленным за последние 10 лет. Объёмы продаж с начала года остаются явно сниженными —7,1% до 1 046 432. Частные продажи снизились на 3%, а продажи корпоративного парка — на 8%, но тактические продажи выросли, включая краткосрочную аренду (+49%).
Доля продаж SUV выросла на 9% до 53%.
В августе продажи бензина рухнули на 32,4% до 18 323 и составили 20,9% от общего объёма продаж по сравнению с 31,5% в августе 2024 года. Продажи дизельного топлива снизились на 26,9% до 4 289 и составили 4,9% от общего объёма продаж по сравнению с 6,8% годом ранее. Продажи гибридов на топливных элементах (HEV) выросли на 30% до 39 722 и составили 45,2% от общего объёма продаж по сравнению с 35,5% в прошлом году.
Продажи легковых автомобилей с комбинированной силовой установкой (MHEV) выросли на 53% до 23% доли рынка, в то время как продажи HEV увеличились на 12% до 22% доли рынка. Продажи PHEV снизились на 5% до 5 855 и составили 6,7% от общего объёма продаж по сравнению с 7,2% ранее. И наконец, продажи электромобилей (BEV) выросли на 29,3% до 16 992 и составили 19,3% от общего объёма продаж по сравнению с 15,3% в прошлом году. Это самая высокая доля BEV с сентября прошлого года (20,4%).
Отметим, что на долю BEV приходится 24% продаж корпоративного парка благодаря росту на 57% в годовом исчислении. Между тем частные продажи BEV снизились всего на 1% по сравнению с прошлым годом, в то время как в мае они снизились на 58%, в июне — на 30%, а в июле — на 15%. Это связано с более благоприятной системой субсидий, предлагающей скидку не менее 3 100 евро при покупке BEV.
Продажи BEV с начала года снизились на 2,1% до 185 183, но их доля на рынке увеличилась с 16,8% до 17,7%.
Citroen догоняет особенно слабый результат прошлого года.
В рейтинге брендов Renault (+7,5%) занимает очень твёрдую позицию с долей рынка 14,9% по сравнению с 17,4% за этот год, опережая Peugeot (-1,1%) с долей 13,4% по сравнению с 14,5% с начала года. Dacia (-6,4%) остаётся на третьем месте, но показывает более низкие результаты, хотя и с долей 9,4% по сравнению с 9,2% за июль. Toyota (-4,6%) вернулась выше Citroen (+30,9%), отыгрывая слабый результат прошлого года. Volkswagen (-10,9%) застрял на шестом месте.
Ниже BMW (+9,8%), Hyundai (+31%) и Skoda (+11,2%) демонстрируют отличные результаты. Отметим, что Hyundai достигает своей самой высокой доли на французском рынке с июля 2022 года — 4% (по сравнению с 4,4%, что всё ещё является рекордом). MG (+56%) остаётся на 15-м месте, в то время как Nissan (+71%), Mini (+68,7%) и Cupra (+60,9%) впечатляют. Tesla рухнула на -47,2% и с начала года снизилась на -39,4%. BYD, по оценкам, выросла на 600% в годовом исчислении.
Первый выход в топ-40 для BYD Seal U во Франции.
Рассматривая самые популярные модели, после падения до 4,5% в прошлом месяце Renault Clio вернулся к своему традиционному уровню с долей 6,2% в августе по сравнению с 6,4% с начала года. Dacia Sandero (-15,7%) испытывает трудности, но остаётся на втором месте выше тревожно падающего Peugeot 208 (-27,8%). В отличие от этого, Peugeot 2008 (+38,5%) демонстрирует великолепные результаты на четвёртом месте, за ним следуют Citroen C3 IV и Peugeot 3008 III (+16,4%), обеспечивая попадание в топ-6, как и в прошлом месяце.
Toyota Yaris (+19,8%) поднялась на четыре позиции по сравнению с июлем и заняла седьмое место, это самый высокий рейтинг для этой модели с октября прошлого года. Dacia Duster III (-29,5%), Toyota Yaris Cross (-21%) и Renault Captur (-13,4%) завершают топ-10.
При поддержке скидок на уходящее поколение Citroen C5 Aircross вырос на 132,9% и занял 12-е место. Renault 5 занимает 13-е место и снова становится лидером среди электромобилей в стране, в то время как Hyundai Tucson (+22,4%) поднялся до фантастического 14-го места, это его второй лучший результат ниже 13-го места, которого он достиг в июле 2021 года.
Dacia Bigster, ворвавшийся в топ-10 в июле, опустился до 15-го места, но остаётся лидером среди недавних запусков выше Citroen C3 Aircross II (#18). Обратите внимание также на Renault Symbioz (+192,2%), завершающий период медового месяца на старте продаж на 17-м месте по сравнению с 10-м местом в этом году. Наконец, BYD Seal U (+1854,5%) поднялся на 48 позиций до 37-го места.
Топ-25 брендов и топ-50 моделей Франции за август 2025 года:
Франция, август 2025 года — бренды:
| Позиция | Бренд | Продажи, август 2025 | Доля рынка, август 2025 | % изменения по сравнению с июлем 2025 | Продажи, июль 2024 | Доля рынка, июль 2024 | % изменения по сравнению с июлем 2024 |
|—|—|—|—|—|—|—|—|
| 1 | Renault | 13 108 | 14,9% | +7,5% | 1 182 201 | 17,4% | +1,5% |
| 2 | Peugeot | 11 748 | 13,4% | –1,1% | 1 512 691 | 14,5% | –4,3% |
| 3 | Dacia | 8 259 | 9,4% | –6,4% | 95 967 | 9,2% | –1,0% |
| 4 | Toyota | 6 459 | 7,4% | –4,6% | 72 319 | 6,9% | –12,8% |
| 5 | Citroen | 6 353 | 7,2% | +30,9% | 75 983 | 7,3% | –4,0% |
| 6 | Volkswagen | 5 586 | 6,4% | –10,9% | 69 840 | 6,7% | –6,5% |
| 7 | BMW | 3 559 | 4,1% | +9,8% | 38 535 | 3,7% | –8,7% |
| 8 | Hyundai | 3 552 | 4,0% | +31,0% | 92 826 | 2,7% | –4,7% |
| 9 | Skoda | 2 890 | 3,3% | +11,2% | 31 383 | 3,0% | +18,1% |
| 10 | Audi | 2 563 | 2,9% | –16,1% | 29 032 | 2,8% | –8,1% |
Франция, июль 2025 года — модели:
| Позиция | Модель | Продажи, август 2025 | Доля рынка, август 2025 | % изменения по сравнению с июлем 2025 | Продажи, июль 2024 | Доля рынка, июль 2024 | % изменения по сравнению с июлем 2024 |
|—|—|—|—|—|—|—|—|
| 1 | Renault Clio | 5 407 | 6,2% | +6,9% | 166 910 | 6,4% | +14,2% |
| 2 | Dacia Sandero | 3 687 | 4,2% | –15,7% | 244 169 | 4,2% | –15,5% |
| 3 | Peugeot 208 | 3 426 | 3,9% | –27,8% | 347 720 | 4,6% | –21,7% |
| 4 | Peugeot 2008 | 2 998 | 3,4% | +38,5% | 37 572 | 3,6% | +8,0% |
| 5 | Citroen C3 IV | 2 508 | 2,9% | +22700,0% | 37 043 | 3,5% | +2553,5% |
| 6 | Peugeot 3008 III | 2 114 | 2,4% | +16,4% | 27 614 | 2,6% | +182,0% |
| 7 | Toyota Yaris | 2 053 | 2,3% | +19,8% | 20 641 | 2,0% | –6,9% |
| 8 | Dacia Duster III | 1 882 | 2,1% | –29,5% | 26 908 | 2,6% | +232,8% |
| 9 | Toyota Yaris Cross | 1 731 | 2,0% | –21,0% | 22 150 | 2,1% | +4,7% |
| 10 | Renault Captur | 1 707 | 1,9% | –13,4% | 25 349 | 2,4% | –21,4% |
Источник: AAA, PFA.