Новый американский стартап Slate Auto [https://www.slate.auto/en], занимающийся производством электромобилей, дебютировал на рынке, бросив вызов подходу Tesla. Его модель доступна по цене, максимально кастомизируема и лишена цифровых излишеств. Автомобиль оснащен ручными стеклоподъемниками, не имеет центрального экрана мультимедийной системы и даже не окрашен. Кроме того, он способен трансформироваться [https://techcrunch.com/2025/04/21/bezos-backed-startup-designed-an-ev-that-can-change-like-a-transformer/] из двухместного пикапа в пятиместный SUV.
Стартап, основанный три года назад, представил машину на мероприятии в Лонг-Бич (Калифорния) и пообещал начать поставки грузовиков по цене ниже $20 000 с учетом федеральной налоговой льготы на электромобили к концу 2026 года. Презентация состоялась через несколько недель после того, как TechCrunch раскрыл [https://techcrunch.com/2025/04/08/inside-the-ev-startup-secretly-backed-by-jeff-bezos/?_thumbnail_id=2991135] планы Slate Auto по выходу на рынок США, строительству завода в Индиане и финансовой поддержке со стороны основателя Amazon Джеффа Безоса.
«Автопром настолько увлекся автономными технологиями, что цены взлетели до уровня, недоступного для большинства американцев», — заявил коммерческий директор Джереми Снайдер во время трансляции Inside EVs. «Мы здесь, чтобы это изменить». «Мы создаем доступный автомобиль, который так долго обещали, но так и не предоставили», — добавил CEO Крис Барман.
[https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2025/04/slate-auto-specs.jpg?w=680]Изображение: Slate Auto
**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ**
Точная стоимость грузовика не раскрывается — по данным источников TechCrunch, компания неоднократно пересматривала цену. Базовая версия будет предлагаться ниже $20 000 после применения налоговой льготы (при условии ее сохранения к 2026 году). Предзаказ доступен за возвращаемый депозит $50.
Базовая комплектация включает аккумулятор 52,7 кВт·ч, обеспечивающий запас хода 150 миль, и задний электромотор мощностью 150 кВт. Опционально доступна батарея с пробегом до 240 миль. Зарядка осуществляется через разъем North American Charging Standard (NACS), приня