Вот подробное сравнение использования мотоциклов в Доминиканской Республике и Мексике с недавними данными и понятными объяснениями:
Продажи и парк транспортных средств
Мексика
В 2024 году было продано около 1,85 миллиона мотоциклов — это исторический рекорд, вызванный городским и рабочим спросом, в основном на такие марки, как Italika, Honda и Bajaj.
Сегодня Мексика — крупнейший рынок мотоциклов в Латинской Америке, даже опережая Бразилию.
Доминиканская Республика
В 2024 году около 56% всего парка транспортных средств в Доминикане составляли мотоциклы, что равняется примерно 3,45 миллионам единиц.
Мотоциклы на душу населения и в домохозяйствах
Доминиканская Республика
Около 320 мотоциклов на каждую 1000 жителей (≈ 0,32 на человека), и более 32% домохозяйств имеют мотоцикл.
Мексика
Только ≈ 12% домохозяйств имеют мотоцикл, в то время как 46,5% владеют автомобилем. Таким образом, мотоциклы всё ещё в меньшинстве, хотя их количество растёт. Хотя точной национальной цифры мотоциклов на тысячу человек нет, ясно, что она значительно меньше, чем в Доминикане.
Причины интенсивного использования мотоциклов
Доминиканская Республика
- Доступная стоимость мотоциклов, многие из которых продаются в кредит.
- Широкое использование в работе (мотокончос, доставка, курьерская служба).
- Переполненные улицы и тёплый климат круглый год, что способствует популярности мотоциклов.
Мексика
Продажи выросли, потому что семь из десяти проданных мотоциклов предназначены для неформальной работы, например, для городских доставок (Uber Eats, Didi).
Регулирование в разработке: в Сенате есть инициативы по введению базовых страховок и норм для повышения безопасности дорожного движения.
Прямое сравнение
| Показатель | Доминиканская Республика | Мексика |
| — | — | — |
| Проданные мотоциклы (2024) | ≈ рекорд в регионе | ≈ 1,85 миллиона (национальный рекорд) |
| % мотоциклов от общего числа транспортных средств | ≈ 56% | Значительно меньше |
| Мотоциклы на 1000 жителей | ≈ 320 | Значительно меньше |
| Домохозяйства с мотоциклом | ≈ 32% | ≈ 12% |
| Домохозяйства с автомобилем | ≈ 24% | ≈ 46,5% |
| Использование мотоциклов в работе | Массовое использование в неформальной занятости | Высокое использование для доставок/услуг |
| Основные марки | Местная вариативность/импортные | Italika доминирует + Honda/Bajaj |
| Регулирование/общественное здравоохранение | Более мягкое | В процессе развития, больше ограничений |
Почему в Мексике так много мотоциклов, хотя и меньше, чем в Доминиканской Республике?
- Доступная цена и кредит, особенно от таких компаний, как Italika.
- Функциональное использование в неформальной занятости (доставка, мотогонщики).
- Городская загруженность, делающая манёвренность мотоциклов привлекательной.
Однако автомобиль всё ещё преобладает над мотоциклом в плане общей мобильности.
Заключение
В Доминиканской Республике плотность мотоциклов более чем в 10 раз выше, чем в Мексике, если считать на душу населения.
В обоих странах рост продаж мотоциклов обусловлен их ролью в неформальной экономике и низкой стоимостью. Но в Мексике автомобили по-прежнему более распространены в домохозяйствах и в регистрах.
Мексика представляет собой расширяющийся рынок (рекорд продаж в 2024 году — почти 2 миллиона единиц), но мотоциклы всё ещё не так доминируют, как в Доминиканской Республике.
Источники: различные.