Оптимистичные результаты исследования удовлетворённости автовладельцев
Исследование J.D. Power под названием Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) за 2025 год показало оптимистичную картину отношения американцев к своим новым автомобилям. На протяжении 30 лет это исследование служит своего рода барометром эмоциональной привязанности владельцев новых автомобилей к своим покупкам.
Лидеры в своих сегментах
В этом году отчёт демонстрирует заметное повышение удовлетворённости по всем направлениям, причём каждая категория улучшилась впервые за почти десятилетие.
Porsche и Mini второй год подряд возглавляют рейтинги в своих сегментах премиум-класса и массового рынка.
* Porsche привлекает покупателей комплексным подходом к производительности, дизайну и роскоши.
* Mini продолжает завоёвывать сердца благодаря своему характерному стилю и динамичным характеристикам вождения.
BMW также привлекла внимание: модель X6 получила высшую оценку среди отдельных моделей, обойдя прошлогоднего победителя — 7 Series.
Основные выводы исследования APEAL
Исследование APEAL предназначено для измерения удовлетворённости покупателя в течение первых 90 дней владения автомобилем. Оно сосредоточено не на проблемах или вопросах надёжности, а на эмоциональной связи владельцев с их транспортными средствами.
В этом году особенно заметно возросло удовлетворение экономичностью использования топлива — этот показатель увеличился на 13 пунктов. Это сигнал того, что автопроизводители достигают цели в плане эффективности, не жертвуя при этом общим впечатлением от владения автомобилем.
Среди премиальных брендов высокие позиции заняли Land Rover, Jaguar, Rivian и Tesla. Однако такие традиционные люксовые марки, как Audi, Lexus, Volvo, Acura и Infiniti, выступили не так хорошо.
Сегмент массового рынка
В сегменте массового рынка Dodge и GMC вплотную приблизились к Mini, продемонстрировав сильный эмоциональный отклик у покупателей. Однако конкуренция здесь была более жёсткой, с меньшим разрывом между брендами.
Среди неожиданных результатов — более низкие оценки у Mazda, Subaru и Jeep. Эти бренды известны своими преданными поклонниками, но их результаты указывают на то, что некоторые владельцы могут быть разочарованы.
Особенности исследования
Исследование показало, что автомобили в первый год выпуска, как правило, получают более низкие оценки по эмоциональной удовлетворённости. J.D. Power объясняет это техническими ошибками и системными сбоями, которые часто встречаются в новых моделях.
Персонализация как ключевой фактор
Исследование показало, что 55% владельцев создали пользовательские профили в своих автомобилях, где это возможно, что позволяет им персонализировать и сохранять настройки, такие как положение сиденья, климатические предпочтения и аудиоконфигурации. Те, кто использовал эти профили, сообщили о заметно более высоких оценках удовлетворённости.
Победители на уровне моделей
BMW продемонстрировала сильные результаты с моделями X1, X4, 4 Series, X6 и Mini Countryman, возглавив свои сегменты. Hyundai Group также не отставала с победами для Santa Fe, Santa Cruz, Kia K4 и K5, подчёркивая растущее влияние корейских автопроизводителей и их ориентацию на дизайн и исполнение.
Выводы
Исследование APEAL 2025 не просто показывает, какие автомобили нравятся людям, но и раскрывает, что действительно важно для современных покупателей автомобилей: эмоциональная связь, продуманный дизайн, надёжные технологии и топливная экономичность. В условиях рынка, где выбор более чем когда-либо изобилен, бренды, которые смогут задействовать эти эмоциональные триггеры, продолжат лидировать.