Китайский автопроизводитель Geely Auto официально выводит свою дочернюю компанию Zeekr, специализирующуюся на производстве электромобилей премиум-класса, из публичного статуса. Это происходит чуть более чем через год после дебюта компании на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Новость появилась спустя два месяца после того, как Geely предложила приватизировать Zeekr. Это решение последовало за угрозами экс-президента США Дональда Трампа исключить китайские акции из американских бирж, озвученными ранее в этом году.
Согласно регуляторным документам, после завершения слияния акционеры Zeekr получат либо $2,69 наличными за акцию, либо 1,23 вновь выпущенных акций Geely за каждую принадлежащую им акцию Zeekr. Владельцы американских депозитарных расписок (ADS) Zeekr, каждая из которых представляет 10 акций компании, получат $26,87 наличными или 12,3 акций Geely в форме ADS. Это предложение немного выгоднее первоначального, озвученного Geely в мае.
Инвесторы смогут выбрать между денежными выплатами или акциями, за исключением некоторых розничных инвесторов из Гонконга, которым по умолчанию будет выплачена наличность.
Совет директоров Zeekr уже одобрил слияние, которое должно завершиться в четвертом квартале 2025 года.
Пока неясно, как повлияет приватизация Zeekr на её соглашение с Waymo по разработке специализированных роботакси для масштабного развертывания в США. Ожидается, что Waymo начнёт эксплуатацию транспортных средств Zeekr в районе залива Сан-Франциско в этом году — некоторые из них уже были замечены во время тестовых поездок по городу.
TechCrunch связался с Waymo за дополнительными комментариями.
[Блок рекламы мероприятия TechCrunch All Stage опущен в соответствии с требованиями]