Автомобильные журналисты часто рекомендуют те или иные машины, но не всегда следуют своим советам. Однако, когда пришло время покупать новый автомобиль, я вспомнил о машине, которую обозревал в прошлом году, и подумал: «Я бы купил эту машину».
Апрель 2024 года, и мне посчастливилось получить ключи от BMW M340i xDrive в цвете Melbourne Red Metallic 2024 года выпуска. Я делал обзор для BMWBLOG о том, актуальна ли эта модель спустя шесть лет после выхода на рынок серии 3 поколения G20. Не буду спойлерить, но машина всё ещё актуальна.
Одно решение для энтузиаста
В идеале у меня было бы две машины в гараже. Одна — спортивный автомобиль с механической коробкой передач, на котором я мог бы ездить по треку и получать удовольствие от езды по красивым каньонным дорогам Южной Калифорнии. Другая — электромобиль или экономичный автомобиль для ежедневных поездок на работу, чтобы я мог комфортно передвигаться по городу и не испытывать проблем.
Однако мечта об M2 и электромобиле оборвалась, когда я сменил работу. Внезапно электромобиль, который у меня был, исчез, и мне понадобился новый автомобиль для поездок на работу. Но мечта о спортивном автомобиле, на котором я мог бы ездить по каньонам или в увлекательное путешествие, всё ещё была так близка.
С возможностью переезда в квартиру поменьше и потери двухместного гаража мне нужен был один автомобиль, который бы справлялся со всеми моими задачами. Мне нужен был автомобиль для ежедневных поездок на расстояние 50–100 миль и более, а также для длительных поездок и поездок по каньонам.
Лучший спортивный седан
На протяжении десятилетий роскошные спортивные седаны были идеальным решением для энтузиастов. Они предлагают практичность седана, когда речь идёт о форме, и при этом обеспечивают высокие характеристики, близкие к характеристикам специализированного спортивного автомобиля.
С момента своего появления 50 лет назад BMW 3 Series долгое время считалась лидером в сегменте спортивных седанов. Седьмое поколение 3 Series (G20) — не исключение. С 2019 года нынешние модели 330i и M340i (не забудем о ныне снятом с производства 330e) стали эталоном, который Audi и Mercedes пытались превзойти.
Что нового в модели 2025 года
В 2025 году BMW M340i (и 330i) получили очередное обновление. Первый LCI (импульс жизненного цикла) для G20 появился в 2022 году и принёс с собой новый дизайн передней части, iDrive 8.5 с изогнутыми дисплеями и — для M340i — систему мягкого гибрида (хотя технически она была представлена в 2021 модельном году с B58TU).
В 2025 году автомобиль получил более значительные обновления. Во-первых, переработанный интерьер. Теперь iDrive 8.5 является стандартным, с усовершенствованным программным обеспечением и новым внешним видом. Изменилось окружающее освещение, обновлено рулевое колесо M Performance. Появилось несколько новых цветов, включая Arctic Race Blue (ранее был на 4 Series), и новые варианты колёс, такие как 1038i и 995M колёса.
Самое важное изменение — появление двигателя третьего поколения B58. Это всё ещё 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, но теперь он оснащён как портовым, так и непосредственным впрыском для улучшения подачи топлива и уменьшения накопления углерода на впускных клапанах — распространённая проблема двигателей с непосредственным впрыском.
Король дорожных поездок
Одним из требований к моему новому автомобилю было то, что он должен хорошо справляться с поездками на большие расстояния. Я люблю навещать друзей в Фениксе, Лас-Вегасе и Эль-Пасо. Я также хотел что-то, на чём я мог бы проехать от побережья до побережья — от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса — с комфортом и уверенностью.
Вскоре после того, как я купил свой M340i в январе 2025 года, я отдал его на коррекцию окраски, полную установку PPF и керамическое покрытие, а также на установку керамической тонировки окон. Автомобиль был готов к путешествию через всю страну, чтобы навестить мою семью в Делавэре.
Поездки по каньонам
Несмотря на то, как хорошо этот автомобиль ведёт себя в поездках и при поездках на работу, не будем забывать, что на багажнике у него всё ещё есть значок M. Нет, это не полный M3, но припаркуйте его на просёлочной дороге, и вы можете усомниться в этом.
Шасси G20 невероятно жёсткое, и в результате этот автомобиль любит, когда его сильно нажимают. Фиксированная спортивная подвеска идеально подходит для горных дорог. Она лишь немного жёстче, чем режим комфорта на адаптивных амортизаторах — именно то, что мне нужно.
Идеальный автомобиль для меня
После того как я провёл столько времени с M340i, на котором ездил в прошлом году, и точно зная, что мне нужно в новом автомобиле, я понял, что это то, что нужно. Это весело на просёлочной дороге. Это практично в повседневной жизни. Я могу сесть и без колебаний проехать через всю страну.
Конечно, другие автомобили могут лучше справляться с определёнными задачами. Но мало какие автомобили стоимостью менее 90 000 долларов могут так хорошо справляться со всем, что я хочу. Это действительно один из самых универсальных, ориентированных на энтузиастов автомобилей, пригодных для ежедневного использования на рынке в 2025 году.