Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) инициировало новое федеральное расследование в отношении почти 1,2 миллиона пикапов Ram 1500–5500. Причина — опасения, что ранее проведённый ремонт по отзыву не дал нужного эффекта.
Проблема с системой блокировки переключения передач (BTSI)
Вопросы возникли после двух предыдущих отзывов. Расследование касается пикапов с системой BTSI — механизмом безопасности, который предотвращает переключение автомобиля из режима парковки без нажатого тормоза или ключа в замке зажигания. Проблема в том, что соленоид в системе может перегреваться и разбухать, что приводит к его неисправности. Это, в свою очередь, может привести к непреднамеренному переключению автомобиля — серьёзная проблема безопасности, которая стала причиной отзывов в 2017 и 2018 годах.
Предыдущие отзывы
Отзыв 17V-821 первоначально охватывал модели Ram 2013–2017 годов выпуска, включая лёгкие пикапы 1500 и тяжёлые 5500. Последующий отзыв 18V-100 распространился на более поздние годы выпуска, поскольку стало ясно, что проблема более масштабна, чем предполагалось изначально. Оба отзыва были направлены на устранение проблемы путём замены неисправного соленоида и кронштейна в автомобилях, оснащённых подрулевыми рычагами переключения передач.
Вопросы к NHTSA
Однако теперь NHTSA сомневается, что решение сработало. Либо заменённые детали оказались неисправными, либо основная причина так и не была полностью устранена. Это привело к официальному расследованию, и регуляторы надеются определить, представляют ли эти грузовики по-прежнему риск для водителей и окружающих.
На данный момент новый отзыв не объявлен. NHTSA всё ещё собирает факты, но если расследование подтвердит, что первоначальный ремонт был недостаточным, почти 1,2 миллиона пикапов Ram могут быть подвергнуты новому раунду отзывов.
Stellantis, которая сменила Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и теперь курирует бренд Ram, пока не сделала публичного заявления о расследовании. Однако автопроизводитель будет обязан полностью сотрудничать с NHTSA в ходе расследования.
Владельцам пикапов Ram 2013–2018 годов выпуска, особенно с подрулевыми рычагами переключения передач, следует обратить особое внимание на ситуацию в ближайшие месяцы. Если будет объявлен новый отзыв, Stellantis уведомит затронутых владельцев и, вероятно, возьмёт на себя расходы за очередной ремонт.
Как всегда, рекомендуется проверять статус отзыва вашего автомобиля с помощью инструмента поиска по VIN на сайте NHTSA или связавшись с местным дилером. Даже если расследование пока не привело к новым действиям, важно быть в курсе — особенно когда системы безопасности в вашем грузовике могут работать не так, как предполагалось. 🚛⚠️