Как Nissan усовершенствовал беспроводную зарядную площадку для более быстрой зарядки телефонов.
Беспроводные зарядные устройства в автомобилях известны своей капризностью. Ваш телефон может соскользнуть с скользкой зарядной площадки при резкой остановке или перегреться и перестать заряжаться; чехол также может помешать подключению телефона. Часто это доставляет неудобства, не говоря уже о том, что отвлекает внимание, когда вы за рулём. Разные производители пробовали различные решения, например, вертикальное зарядное устройство Ram с противоскользящим ковриком и светодиодным индикатором, который показывает, когда телефон заряжается. Однако на онлайн-форумах Ram и Reddit пользователи по-прежнему сообщают, что их телефоны перегреваются, перестают заряжаться или требуют снятия защитных чехлов для работы. Ни один автопроизводитель пока не решил эту современную проблему.
Автопроизводитель Nissan делает ставку на беспроводную зарядку в своих автомобилях Pathfinder и Murano 2026 года выпуска, в которых установлены новые встроенные беспроводные зарядные устройства, которые поддерживают охлаждение гаджетов и их надёжное положение во время движения. Кроме того, Nissan утверждает, что это первый автопроизводитель, предложивший беспроводную зарядку Qi2 в США после того, как консорциум Wireless Power опубликовал последнюю версию стандарта Qi2 в июле 2025 года. Обновлённый стандарт поддерживает постоянную скорость зарядки 15 Вт по сравнению с нестабильной максимальной скоростью 5–15 Вт, установленной ещё в октябре 2015 года, когда впервые был представлен расширенный профиль мощности Qi. Это означает, что один из этих автомобилей Nissan может заряжать ваш телефон с такой же скоростью, как если бы вы подключали его к розетке в офисе.
Решение Nissan для беспроводной зарядки Qi2 включает в себя магнит и вентилятор, элементы, которые помогают удерживать телефон на месте и охлаждать его. Для пользователей это означает меньше беспокойства по поводу зарядки и большую уверенность в том, что телефоны будут заряжаться как положено. Поскольку Америка живёт и умирает по своим смартфонам, это критически важный элемент.
Светодиод указывает на статус зарядки телефона. Изображение: Nissan
### Управление температурой и увеличение мощности
Qi, как определено техническим гигантом Lenovo, — это универсальный стандарт беспроводной зарядки, который использует электромагнитную индукцию для передачи энергии от зарядной площадки с поддержкой Qi к устройству. Ключом к бесперебойной передаче энергии является катушка внутри как зарядной площадки, так и устройства; площадка генерирует электромагнитное поле, которое катушка в смартфоне преобразует в энергию, заряжающую батарею.
Эти катушки должны оставаться выровненными для оптимальной зарядки. Смартфоны не являются универсальными, и существуют разные размеры и формы, которые не всегда удобно размещаются на зарядной площадке. Nissan решил эту проблему, интегрировав над площадкой приподнятый намагниченный круг, который выравнивает катушки и заставляет электроны двигаться.
«Если вы неправильно расположите свой телефон или он сдвинется во время движения, вам не понравится полная скорость зарядки, потому что неправильное положение означает, что вы теряете много эффективности зарядки из-за тепла», — говорит инженер Nissan Мэтт Циммерман. «Правильно расположив телефон, вы сможете максимально эффективно использовать зарядное устройство». Кроме того, если вы из тех водителей, которые любят проходить повороты как гонщики, ваш телефон, скорее всего, станет снарядом, если он не будет надёжно закреплён.
Циммерман помогал создавать новое зарядное устройство в техническом центре Nissan North America в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. По его словам, для этой технологии ключевыми являются мощность и управление температурой для достижения максимальной эффективности. Важно, чтобы мощность зарядной площадки превышала энергопотребление устройства; в противном случае пользователи обнаружат, что телефон просто нагревается и перестаёт заряжаться.
«Имейте в виду, что если вы используете Spotify, Apple Maps, Waze или что-то подобное, вы можете использовать почти пять ватт только для поддержания работы телефона в этих задачах, даже с выключенным экраном», — говорит Циммерман. «С зарядными устройствами предыдущего поколения, которые имеют ограничение в пять ватт, вы едва успеваете».
Управление температурой было общей проблемой в предыдущих поколениях систем беспроводной зарядки. Добавление вентилятора в конструкцию Nissan снижает количество выделяемого тепла как для площадки, так и для телефона, что, в свою очередь, снижает риск перегрева. Как и всё остальное (и большинство людей), смартфоны плохо работают при перегреве. Кроме того, они заряжаются быстрее в более холодном состоянии, поэтому охлаждение является не только профилактическим, но и эффективным.
Новая зарядная площадка Nissan использует приподнятый магнит для соединения катушек внутри площадки и приёмного устройства. Изображение: Nissan
### Приклей и иди
Использование магнита — это простая концепция, но она работает. Некоторые устройства, такие как, например, более поздние модели iPhone, имеют объективы камеры, которые выступают из корпуса устройства. Размещение телефона с такими выступами на зарядной площадке означает, что он лежит не ровно и, следовательно, подключается не так надёжно и равномерно.
Когда вы кладёте телефон на зарядную площадку, телефон и площадка постоянно взаимодействуют друг с другом, объясняет Циммерман.
«Когда телефон перегревается, он связывается с нашей зарядной площадкой и нашим автомобилем и сообщает, что необходимо договориться о более низком уровне зарядки», — говорит он. «Таким образом, правильное выравнивание телефонов и зарядных устройств помогает поддерживать их охлаждение. Это очень важно для максимизации скорости зарядки».
Nissan также включает светодиодный индикатор зарядки; постоянный оранжевый свет означает, что зарядка идёт, а зелёный свет показывает, что телефон полностью заряжен. Мигающий оранжевый свет указывает на обнаружение постороннего предмета, например, ключей или кошелька, которые могут мешать вашей цифровой жизни.
Новое беспроводное зарядное устройство является стандартной функцией для Murano 2026 года, уже доступной в дилерских центрах, и для некоторых моделей Pathfinder 2026 года, которые должны начать появляться в дилерских центрах в начале этого года.