Nissan Z 2026: классический спорткар, который продолжает развиваться

Введение

Nissan Z 2026 — это новейшее воплощение культового автомобиля, сочетающее в себе привлекательность ретро и спортивные характеристики серии с современными технологиями и возможностями.

Представлен в виде купе с задним приводом, мощного и привлекательного для тех, кто ищет настоящие ощущения за рулём и дизайн с наследием, обновлённый для повседневной жизни.

Стилевые решения и опции

В линейке представлены модели Sport, Performance и NISMO, а также новый пакет Heritage для тех, кто ищет отсылки к классическому Z.

* Sport — это базовая спортивная и доступная модель;
* Performance — включает улучшения в тормозной системе, оснащении и интерьере;
* NISMO — это максимальная динамическая и эстетическая экспрессия;
* Heritage Edition — дань уважения мифическому Z32 с эксклюзивными деталями.

Силовой агрегат

Все Nissan Z 2026 оснащены двигателем V6 объёмом 3,0 литра с двойным турбонаддувом: версии Sport и Performance развивают 400 лошадиных сил и 350 фунт-сил крутящего момента, доступны с шестиступенчатой механической или девятиступенчатой автоматической коробкой передач, всегда с задним приводом.

Версия NISMO развивает 420 лошадиных сил и 384 фунт-сил крутящего момента, сочетается исключительно с автоматической коробкой передач и дополнительными настройками шасси, тормозов, рулевого управления и подвески для более точного управления и ещё более спортивного акцента.

Интерьер

Последнее поколение Z представляет собой значительный прогресс в плане дизайна интерьера и конструкции. Создаёт менее клаустрофобное ощущение, чем предыдущая модель, и предлагает расположение, ориентированное на водителя, с большим количеством полезной информации.

Цифровой приборный щиток в определённой степени можно персонализировать, и, хотя его можно было бы немного оптимизировать, экран чёткий и читаемый при любых условиях освещения.

Несмотря на то что Z имеет низкий профиль, в него не так сложно садиться и выходить благодаря широким дверным проёмам и достаточно свободным сиденьям. Как и в большинстве низких купе, видимость не идеальна.

Технологии

Приборная панель — цифровая, 12,3 дюйма, центральная консоль включает в себя сенсорный экран 9 дюймов или больше, в зависимости от версии, и сохраняет три классических аналоговых измерителя на приборной панели.

В Z установлен мультимедийный комплекс с Apple CarPlay и Android Auto, навигатором, беспроводным зарядным устройством и аудиосистемой Bose в более дорогих версиях.

Безопасность

В автомобиле есть монитор слепых зон, предупреждение о поперечном трафике сзади, автоматическое торможение с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения и множество подушек безопасности.

На дороге

Качество повседневного вождения Z также достойно похвалы. Низкопрофильные шины сглаживают многие мелкие удары, но более крупные выбоины, как на низкой, так и на высокой скорости, легко поглощаются, что делает Z идеальным для длительных поездок по шоссе.

Заключение

Этот Z 2026 года — достойный преемник: быстрый, привлекательный и с технологиями, которые поддерживают его актуальность в новые времена. Идеален для энтузиастов, которые ищут спортивный купе с душой и классическим внешним видом, но с практичным использованием и современной подключённостью.

Цена: от 40 940 долларов США.
Расход топлива: 19–20 миль на галлон в городе — 24–28 миль на галлон на шоссе.

Источник