Infiniti уже пробовала свои силы в сегменте высокопроизводительных автомобилей, но так и не достигла полного успеха. Ярким примером является Q60 IPL — красивое купе, которое получило немного больше мощности и более острый стиль, но всё равно не смогло стать настоящим конкурентом для BMW M или Mercedes AMG.
На этот раз Infiniti заявляет, что хочет всё изменить. В недавнем интервью глава отдела планирования продукции Nissan Americas Понз Пандикутира сказал, что компания работает над автомобилем с «настоящими характеристиками», который мог бы встать в один ряд с признанными тяжеловесами из Германии. Это означает гораздо больше мощности и возможностей, чем когда-либо предлагал старый значок IPL, и гораздо более амбициозные инженерные цели, чем просто небольшое увеличение мощности.
Пандикутира также признал, что Infiniti приходится соблюдать непростой баланс. Клиенты в этом сегменте хотят серьёзной скорости, но они не готовы жертвовать роскошью, тишиной в салоне или элегантным дизайном ради этого. Создать автомобиль с мощностью на 50% больше, сохранив при этом изысканность и надёжность, ожидаемые от бренда премиум-класса, — это гораздо более сложная задача, чем просто немного увеличить наддув.
Председатель Nissan Americas Кристиан Мюнье сформулировал цель как создание настоящего «хало-продукта» — автомобиля, которым люди стремятся владеть, и который поднимает восприятие всей линейки. Infiniti хочет не просто быстрого варианта, спрятанного в каталоге заказов. Она хочет заявить о себе как о лучшем в своём классе, чтобы покупатели рассматривали бренд наравне с более известными именами в сегменте высокопроизводительных автомобилей.
Уже есть чёткое представление о том, куда могут привести эти идеи. Infiniti подтвердила, что скоро появится седан с механической коробкой передач, скорее всего, следующее поколение Q50. Это само по себе является сильным заявлением на рынке, где три педали становятся редкостью. Помимо седана, бренд хочет распространить эту новую линейку высокопроизводительных автомобилей на такие модели, как QX65 и QX80, придав своим кроссоверам и полноразмерным утилитарным автомобилям больше динамики.
Чтобы показать, что может быть возможно, Infiniti даже представила концепт QX80 на выставке SEMA с двигателем GT R под капотом. Вряд ли эта конкретная трансмиссия появится в автосалонах, но посыл, стоящий за этим, трудно не заметить. Похоже, Infiniti готова выйти за рамки лёгких обновлений и создать настоящие высокопроизводительные машины, которые наконец-то смогут бросить реальный вызов BMW M и Mercedes AMG, а не просто наблюдать за ними со стороны.
Источник: Automotive News