Пока большинство автопроизводителей считают, что у водорода нет будущего, BMW придерживается иного мнения. Компания сотрудничает с Toyota для разработки топливного элемента нового поколения, который должен дебютировать в 2028 году на модели iX5 Hydrogen. Камуфлированный внедорожник войдёт в историю как первый серийный водородный автомобиль Мюнхена, доступный для покупки. Предыдущие попытки, начиная с 1979 года, были лишь прототипами.
Тем временем BMW получает значительную поддержку от государства. Федеральное министерство транспорта (BMV) и Баварское государственное министерство экономики, регионального развития и энергетики (StMWi) финансируют инициативу BMW «HyPowerDrive» на общую сумму €273 миллиона. По текущему обменному курсу это составляет $316 миллионов.
Премьер-министр Баварии Маркус Зёдер считает, что может быть создано до 2 500 рабочих мест. Он видит будущее в технологии водородных топливных элементов и считает, что финансирование поможет BMW разработать «новые и устойчивые системы привода». Пока неизвестно, последуют ли другие модели после запуска iX5 Hydrogen в 2028 году.
Между тем Зёдер объяснил решение поддержать местного автопроизводителя:
«Мы продвигаем исследования новых технологий вместо того, чтобы субсидировать устаревшие отрасли крупными денежными суммами. Потому что только инновации создадут долгосрочную ценность и рабочие места в нашей стране. Мы не должны отказываться от автомобиля и оставлять его конкурентам, таким как Китай. Нам нужны высокотехнологичные двигатели внутреннего сгорания, а также электрические и такие технологии, как водородные. Этого можно достичь только с помощью технологической открытости и предложений для различных рынков по всему миру».
Федеральное правительство выделяет BMW €191 миллион на водородные проекты, а государство Бавария вносит €82 миллиона. Стоит отметить, что iX5 Hydrogen будет не единственной электрической версией следующего поколения X5. До появления топливного элемента в 2028 году уже подтверждена версия электромобиля на батарейках.
Варианты X5 без двигателя внутреннего сгорания дополнят обычные бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные производные. В следующем году BMW запустит роскошный внедорожник «G65» с двигателями внутреннего сгорания, PHEV и электромобилями на батареях. Когда в 2028 году появится топливный элемент в виде iX5 60H xDrive, он, вероятно, не будет продаваться по всему миру. Скорее всего, он будет ограничен регионами с достаточным количеством водородных станций.
Источник: Федеральное министерство транспорта (BMV)
BMW демонстрирует новый iX3 на автосалоне в Тулузе
Если вам нравится новый iX3, вы попали по адресу. BMW никогда не упускает возможности продемонстрировать электрический внедорожник второго поколения. Недавно «NA5» появился во Франции на автосалоне в Тулузе. Новое видео даёт возможность рассмотреть первую современную модель Neue Klasse в улучшенной комплектации.
Автопроизводители всегда стараются представить свои лучшие модели на автосалонах, поэтому неудивительно, что этот iX3 — это модель более высокого класса. Окрашенный в цвет M Brooklyn Grey Metallic, электромобиль оснащён пакетом M Sport и 21-дюймовыми аэродинамическими колёсами. Опциональная подсветка контура решётки радиатора заметна издалека, даже если слегка обновлённый логотип BMW над ней остаётся незамеченным. Ожидайте, что более плоский и обтекаемый логотип будет использоваться в линейке каждой новой модели.
В интерьере Castanea используется Veganza — маркетинговый термин Мюнхена для обозначения искусственной кожи. Если вы предпочитаете заплатить больше за настоящую кожу, iX3 можно приобрести с кожей Merino. Модель 50 xDrive оснащена спортивным рулём, доступным в качестве бесплатной опции, хотя вы можете заменить его на опциональный руль M с другим расположением спиц. Неудивительно, что даже этот спортивный руль имеет маркировку M.
Видео также даёт возможность осмотреть передний багажник iX3, который, как мы недавно узнали, имеет сливные пробки. Имейте в виду, что ограничение по весу составляет всего 22 фунта (10 килограммов). Объём багажника составляет 58 литров, а заднее багажное отделение вмещает 520 литров. Если сложить сиденья, вместимость увеличивается до 1 750 литров.
Помимо практичности, кадры подчёркивают, насколько кардинально меняется дизайн BMW внутри и снаружи. Похоже, что Бавария пропускает целое поколение с моделью iX3. Первые отзывы клиентов говорят о том, что новая формула находит отклик, поскольку у BMW уже достаточно заказов из Европы, чтобы оставаться занятыми вплоть до 2026 года.
BMW представляет в Китае iX3 с удлинённой колёсной базой в преддверии запуска в 2026 году
Зная, что посетители будут исследовать автомобиль, BMW привезла iX3, оснащённый проекционным дисплеем на лобовое стекло и панорамным люком. Также в автомобиле были трёхзонный автоматический климат-контроль и стандартная система iDrive X с панорамным обзором. Это новая компоновка, которую вы увидите примерно на 40 моделях с бензиновым и электрическим двигателем, которые появятся к концу 2027 года.
В целом, для BMW наступает новая эра после того, как компания вложила более 10 миллиардов евро в возрождение Neue Klasse.