Выход новой модели iX3 ознаменовал возрождение линейки BMW Neue Klasse. Помимо седана i3 и возможного iX4, которые появятся в 2026 году, готовится к выпуску третья модель. Однако она будет доступна исключительно в Китае.
Удлинённый iX3
Удлинённый iX3 был представлен несколько месяцев назад. Его будут производить на заводе в Шэньяне, и продажи запланированы на следующий год.
Пока BMW доводит до совершенства удлинённый iX3. Автомобиль тестируют в разных частях света, где электрический кроссовер продаваться не будет. Модель под кодовым названием NA6 в настоящее время проходит окончательные испытания на Нюрбургринге и подвергается высокоскоростным тестам в других европейских локациях. Однако на континенте удлинённую версию предлагать не будут.
Тестирование на Нюрбургринге
Прототипы проходят испытания на Нюрбургринге. BMW отслеживает эффективность и динамику вождения. Для автомобилей, тестируемых в Китае, инженеры сосредотачиваются на поведении, связанном с комфортом. Хотя подробности остаются ограниченными, ожидается, что удлинённая колёсная база обеспечит значительно больше места для ног сзади.
Глобальная версия iX3 имеет колёсную базу 2897 миллиметров (114 дюймов). Насколько ожидается растяжение? Для ориентира: бензиновый X3 «G48», продаваемый в Китае, имеет колёсную базу на 111 миллиметров (почти 4,4 дюйма) длиннее, чем глобальная модель «G45».
Особенности удлинённого iX3 для китайского рынка
Новый китайский iX3, вероятно, будет иметь обновления по сравнению с международной версией. В удлинённом X3 угол наклона задних сидений увеличивается на четыре градуса, что обеспечивает более расслабленную позу. BMW также добавляет расширение для поддержки бёдер и беспроводную зарядную площадку, встроенную в центральный подлокотник.
На китайских рынках X3 предлагают хрустальные элементы управления, заимствованные у X5 и X7, а также подсветку задних дверей и подсвеченные нити в панорамной стеклянной крыше.
Ожидается, что для удлинённого iX3 будут предусмотрены аналогичные улучшения, а задние сиденья будут более роскошными и удобными. Также неудивительно, что для удлинённой версии будет предусмотрена уникальная двухцветная обивка.
На данный момент BMW подтвердила только локализованные функции помощи водителю и автоматизации, разработанные совместно с компанией Momenta. Генеральный директор Оливер Ципсе заявил, что автомобиль будет «обогащён цифровыми решениями, созданными в Китае».
Начало производства
Сообщается, что производство китайского iX3 начнётся в мае 2026 года, первоначально в конфигурации 50L xDrive. Ожидается, что версии 30L и 40L xDrive появятся через несколько месяцев, а высокопроизводительная версия M60L xDrive, по слухам, выйдет в середине 2027 года. Удлинённый X3 M представляется маловероятным.
Впервые опубликовано на [BMW Blog](https://www.bmwblog.com).