Жителям Америки может быть знаком автомобиль 318ti с уникальным «калифорнийским верхом». Это нечто среднее между мягким верхом кабриолета и традиционной крышей: у версии 318ti в калифорнийском исполнении был брезентовый верх, который натягивался на передние и задние сиденья — идеально для солнечных дней, но, возможно, не очень подходит для дождливой погоды. Хотя автомобили с «калифорнийским верхом» чрезвычайно редки, мы нашли нечто похожее, но ещё более необычное — перед вами фотографии BMW 328i Baur Topcabriolet.
Что такое BMW 328i Baur Topcabriolet?
Истинные энтузиасты, возможно, узнают имя Baur. Компания-производитель кузовов прославилась в довоенный и послевоенный периоды, изготавливая верха кабриолетов для таких автопроизводителей, как Mercedes и, конечно, BMW. Когда BMW и другие начали самостоятельно выпускать кабриолеты, Baur вместо этого занялась поиском новой ниши. По сути, компания начала создавать кабриолетные версии седанов. Одним из таких автомобилей было BMW 3-й серии поколения E36. Это также был последний проект BMW для Baur. Учитывая, что было выпущено всего 311 автомобилей, неудивительно, что Baur искала новые пути развития.
В любом случае BMW 328i Baur Topcabriolet — это именно то, на что указывает название. Это BMW 3-й серии поколения E36 с верхом от Baur, заменяющим традиционную крышу. Уникальность этого автомобиля — его двигатель. В отличие от обычных BMW 3-й серии того времени, которые могли быть оснащены двигателями 318i, 320i или 325i, этот автомобиль оснащён самым мощным двигателем, который можно было получить для не-M3 серии 3 того времени. Сердечный 2,8-литровый двигатель M52B28 обеспечивал мощность до 190 лошадиных сил (142 кВт), что всего на 30 лошадиных сил меньше, чем у M3 для американского рынка. Разумеется, официально такие автомобили в США не поставлялись, так что это лишь примерное сравнение. Этот автомобиль окрашен в Montrealblau — довольно необычный металлический синий цвет.
Есть несколько интересных историй и фактов, на которые стоит обратить внимание. Во-первых, мы не уверены, почему BMW представляет BMW 328i Baur Topcabriolet именно так, хотя очевидно, что автомобиль на самом деле назывался Baur TC4 или TC4 Landaulet. Возможно, дело в двигателе? Во-вторых, наш краткий обзор истории Baur едва ли делает честь влиянию бренда на автомобильную историю. Karosserie Baur также занималась окончательной сборкой легендарного BMW M1. Не менее примечательный Porsche 959 также был собран в Baur. Сегодня такие автомобили, как BMW 328i Baur Topcabriolet, напоминают нам о прошлом.
Впервые опубликовано на https://www.bmwblog.com