Компания Toyota объединила стиль старой школы и современные характеристики в модели Turbo Trail Cruiser. Этот уникальный проект был представлен на выставке SEMA 2025.
Проект берёт грубоватое очарование классического Land Cruiser FJ60 и дополняет его мощью и технологиями из современной линейки Toyota — в частности, 3,4-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом i-FORCE, который используется в Toyota Tundra.
Цель проекта Turbo Trail Cruiser проста: показать, как современные инженерные разработки Toyota могут вдохнуть новую жизнь в одну из самых любимых икон. Результат — это одновременно рестомод и демонстрация производительности — и всё это Toyota.
Под капотом двигатель i-FORCE с двойным турбонаддувом выдаёт 389 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента, что почти вдвое превышает мощность оригинального рядного шестицилиндрового двигателя FJ60. Новый двигатель не только добавляет мощности, но и обеспечивает более плавную работу, повышенную эффективность и снижение выбросов.
Благодаря двойным турбонагнетателям, которые обеспечивают мгновенный прирост мощности и широкую характеристику крутящего момента, обновлённый Land Cruiser стал более изысканным и отзывчивым, чем когда-либо, сохраняя при этом свой неповторимый характер.
В отличие от многих громких рестомодов, Turbo Trail Cruiser был разработан так, чтобы выглядеть так, будто он только что сошёл с конвейера. Команда Toyota Motorsports Garage спроектировала замену компонентов таким образом, что не потребовалось серьёзных конструктивных изменений. Были разработаны специальные опоры двигателя, переходная плита для соединения современного двигателя с пятиступенчатой коробкой передач FJ60 и переработанный масляный поддон, которые легко интегрируются с оригинальным шасси.
Также были добавлены кастомный выхлоп и обновлённая система охлаждения, а новая проводка соединяет всё с заводской системой управления двигателем Toyota.
Классический внешний вид FJ60 остался неизменным, что подчёркивает правильно подобранная краска в цвете Toyota 1986 Silver 147 с ретрографикой. Лёгкий подъём на 1,5 дюйма, 35-дюймовые шины и изменение положения передней подвески придают автомобилю более внушительный вид, не слишком отклоняясь от его корней.
Внутри установлена дискретная аудиосистема JBL, которая добавляет современный звук, сохраняя при этом внешний вид и ощущения от винтажного салона. Благодаря этому, Turbo Trail Cruiser выглядит как раритетный автомобиль, который был бережно сохранён и слегка модернизирован.