Компания Toyota объединила стиль старой школы и современные характеристики в модели Turbo Trail Cruiser. Этот уникальный проект был представлен на выставке SEMA 2025.
Проект берёт грубоватое очарование классического Land Cruiser FJ60 и дополняет его мощью и технологиями из сегодняшней линейки Toyota — в частности, 3,4-литровым двигателем i-FORCE V6 с двойным турбонаддувом, который используется в Toyota Tundra.
Цель проекта Turbo Trail Cruiser
Цель проекта проста: показать, как современные инженерные разработки Toyota могут вдохнуть новую жизнь в одну из самых любимых икон бренда. Результат — это одновременно и рестомод, и демонстрация производительности — и полностью Toyota.
Технические характеристики
Под капотом i-FORCE с двойным турбонаддувом развивает 389 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента, что почти вдвое превышает мощность оригинального рядного шестицилиндрового двигателя FJ60. Новый двигатель не только добавляет мощности, но и обеспечивает более плавную работу, повышенную эффективность и снижение выбросов.
Благодаря двойным турбонагнетателям, которые обеспечивают мгновенный прирост мощности и широкую характеристику крутящего момента, обновлённый Land Cruiser стал более изысканным и отзывчивым, чем когда-либо, сохраняя при этом свой неповторимый характер.
Дизайн и конструкция
В отличие от многих других рестомодов, Turbo Trail Cruiser был спроектирован так, чтобы выглядеть так, будто он только что сошёл с конвейера. Команда Toyota Motorsports Garage разработала замену двигателя таким образом, чтобы не потребовалось серьёзных конструктивных изменений.
Для интеграции нового двигателя с пятиступенчатой трансмиссией FJ60 были разработаны специальные опоры двигателя, переходная плита и переработанный масляный поддон. Также были добавлены индивидуальный выхлоп и обновлённая система охлаждения, а новая проводка соединяет всё с заводской системой управления двигателем Toyota.
Классический внешний вид FJ60 остался неизменным, что подчёркивает правильно подобранная краска в цвете Toyota 1986 Silver 147 с ретрографикой. Лёгкий подъём на 1,5 дюйма, 35-дюймовые шины и изменение передней подвески придают автомобилю более уверенный вид, не отклоняясь слишком далеко от его корней.
Внутри установлена дискретная аудиосистема JBL, которая добавляет современный звук, сохраняя при этом винтажный стиль салона. Это делает Turbo Trail Cruiser похожим на автомобиль, который был идеально сохранён и слегка модернизирован.