На выставке SEMA 2025 компания Infiniti представила один из своих самых смелых проектов — QX80 R-Spec, высокопроизводительную версию флагманского внедорожника бренда, оснащённую серьёзно модифицированным двигателем V6 с двойным турбонаддувом от Nissan GT-R, развивающим до 1000 лошадиных сил.
QX80 R-Spec заменяет роскошное спокойствие на агрессию уровня GT-R. Под капотом — 3,8-литровый двигатель V6 (VR38DETT) с двойным турбонаддувом от R35 GT-R, перестроенный с использованием индивидуальных турбокомпрессоров, интеркулеров, коллекторов и системы гибкого топлива. Благодаря модернизированным внутренним компонентам, системе управления двигателем MOTEC и усиленному охлаждению, этот двигатель настроен на обеспечение производительности уровня суперкара в полноразмерном внедорожнике.
В Infiniti говорят, что выбор двигателя GT-R не был случайным — стандартный двигатель QX80 с двойным турбонаддувом V6 уже имеет некоторые общие черты с культовым автомобилем Nissan, а этот проект доводит эту связь до крайности.
Чтобы контролировать всю эту мощность, QX80 R-Spec оснащён карбоново-керамическими тормозами GT-R с индивидуальными адаптерами и трёхрычажной подвеской MCS в сочетании с пружинами Eibach ERS. Индивидуальная настройка рулевого управления, модифицированные поворотные кулаки и широкие 24-дюймовые бронзовые колёса, вдохновлённые GT-R, в шинах Yokohama PARADA Spec-X размером 315 обеспечивают внедорожнику серьёзные возможности прохождения поворотов.
QX80 R-Spec оснащён индивидуальным широкопрофильным комплектом, вдохновлённым GT-R T-Spec Takumi Edition, с функциональными аэродинамическими обновлениями и обёрткой Midnight Purple, меняющей цвет, которая отдаёт дань уважения классическим R34 и R35 GT-R. Он едет ниже и шире, чем стандартный QX80, и оснащён переработанными диффузорами, насадками выхлопной системы, противотуманными фарами и значками — всё это призвано придать ему более целеустремлённый вид и чёткую визуальную связь с GT-R.
QX80 R-Spec — это не серийная модель, а демонстрация инженерных возможностей, которая намекает на то, что может появиться у Infiniti, если компания решит вывести свои внедорожники на настоящий высокий уровень производительности. Он следует концепции QX80 Track Spec мощностью 650 л. с., представленной ранее в этом году, но R-Spec продвигает всё ещё дальше — как по мощности, так и по характеру.