Новое исследование eBay в Великобритании утверждает, что шесть из десяти водителей не знают, когда использовать противотуманные фары, и путаница — это проблема не только британцев.
С переводом часов на зимнее время и ухудшением видимости в США также наблюдаются аналогичные ошибки: от чрезмерного использования дальнего света до пренебрежения простым техническим обслуживанием, которое обеспечивает вашу заметность в условиях плохой видимости.
В Великобритании всё просто. В правилах дорожного движения говорится, что передние и задние противотуманные фары следует использовать только при серьёзном ухудшении видимости, а затем выключать их, когда условия улучшатся. На практике это означает плотный туман, а не туманный вечер или моросящий дождь, который выглядит драматично под уличным освещением.
Американские правила отличаются, поскольку на федеральном уровне в Соединённых Штатах не требуется использование противотуманных фар. В интерпретации NHTSA (Национальное управление безопасностью движения на трассах) чётко указано, что противотуманные фары считаются дополнительным оборудованием, и штаты решают, как и когда их можно использовать, если они не нарушают требования к освещению. Именно поэтому у вашего соседа может быть противотуманная фара сзади, а у вас нет, и почему правила могут различаться в зависимости от штата.
Что должны делать водители в США, когда наступает туман?
* Не использовать дальний свет, потому что яркий свет рассеивается на каплях воды и отражается в глаза.
* Использовать ближний свет и, если в вашем автомобиле они есть, передние противотуманные фары, чтобы создать широкую и низкую схему освещения, которая уменьшает блики.
* Последнее руководство AAA подчёркивает, что ближний свет — это правильный инструмент в дождь и туман, а дальний свет — на тёмных, пустых дорогах без встречного транспорта.
* Если видимость настолько ухудшилась, что вы не видите края полосы движения или задние фонари на безопасном расстоянии, пора найти безопасное место, чтобы остановиться, а не ехать вперёд на скорости.
Специфика по штатам: пример Флориды
Статут позволяет использовать до двух передних противотуманных фар и даже регламентирует высоту установки и направление света. Сочетайте их с ближним светом и не используйте их как элемент стиля в ясную погоду. Эти ограничения отражают подход большинства штатов к дополнительному освещению, даже если точные цифры могут различаться.
Исследование в Великобритании также отметило путаницу с использованием дальнего света ночью. Это характерно не только для Британии. Руководство по вождению в Калифорнии и во многих штатах США рассказывает ту же историю: приглушайте дальний свет в пределах нескольких сотен футов от встречного транспорта или при движении за ним, а в любых погодных условиях или тумане используйте ближний свет.
Не менее важно и простое техническое обслуживание. Грязные линзы фар могут резко сократить эффективность освещения, поэтому протирайте их во время длительных поездок и заменяйте слабые лампочки до наступления зимы.
Итог для обеих сторон океана: знайте, когда противотуманные фары помогают, а когда — мешают. В Великобритании вы должны использовать их только тогда, когда едва видите дорогу впереди, а затем выключать их, как только видимость улучшится. В США думайте о противотуманных фарах как об инструменте, который вы используете экономно вместе с ближним светом, руководствуясь правилами штата и элементарной вежливостью. Цель везде одна: видеть больше, меньше слепить других водителей и следить за тем, чтобы все огни на вашем автомобиле были чистыми, правильно направленными и исправными.