Компания Porsche добавила в семейство Macan Electric новую модель — Porsche Macan GTS 2026 года. Впервые на полностью электрическом Macan красуется значок GTS, который ранее ассоциировался с наиболее ориентированными на водителя моделями Porsche. Это означает больше мощности, более резкое управление и обновленный фирменный стиль.
Технические характеристики
Macan GTS 2026 года занимает позицию ниже Macan Turbo, но при этом демонстрирует серьёзные характеристики. Он оснащён тем же задним электродвигателем, что и Turbo, который в обычных условиях выдаёт 509 лошадиных сил, а в режиме Overboost — 563 л. с. при включении Launch Control. Крутящий момент достигает 704 фунт-фут, что позволяет GTS разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,6 секунды и проходить четверть мили за 12 секунд. Максимальная скорость составляет 155 миль в час.
Питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 100 кВт⋅ч, которая может заряжаться от 10 до 80 процентов примерно за 21 минуту с помощью зарядного устройства постоянного тока мощностью 270 кВт. Porsche заявляет, что в установке используется импульсный инвертор на 900 ампер и транзисторы из карбида кремния для повышения эффективности и отклика.
Управляемость и комфорт
Как и ожидалось от GTS, Macan Electric GTS настроен на более точное управление и вовлечение водителя. Автомобиль оснащён спортивной пневматической подвеской с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, характерными для GTS, и сидит ниже, чем любой другой Macan Electric. Система управления активной подвеской Porsche (PASM) и система Torque Vectoring Plus входят в стандартную комплектацию.
Распределение веса составляет 48/52 спереди назад, а у GTS — самый низкий центр тяжести в линейке. Опционально доступна система рулевого управления задней осью для повышения манёвренности на низких скоростях и устойчивости на высоких. Стандартный пакет Sport Chrono также включает режим Track Endurance Mode, предназначенный для управления температурой аккумулятора во время длительных поездок.
Дизайн
Macan GTS выделяется чёрными акцентами на кузове, уникальной передней панелью и пакетом Sport Design, который позже будет предложен для всех моделей Macan Electric. В стандартную комплектацию входят 21-дюймовые колёса цвета Anthracite Gray, а в качестве опции доступны 22-дюймовые колёса RS Spyder Design.
Другие детали включают тонированные фары и задние фонари, более широкие панели боковин, переработанные задние диффузоры и чёрные элементы отделки вокруг вставок и спойлера. В линейку добавлены три новых цвета: Carmine Red, Lugano Blue и Chalk. Покупатели могут выбрать один из 15 стандартных и дополнительных вариантов отделки или около 60 цветов Paint-to-Sample.
Интерьер
Внутри GTS оснащена обивкой Race-Tex и чёрными кожаными вставками, а спортивные сиденья с 18 регулировками входят в стандартную комплектацию. Новый пакет GTS Interior связывает цвет салона с внешним видом автомобиля, с контрастной строчкой, логотипами GTS и ремнями безопасности, соответствующими цвету кузова, в Carmine Red, Slate Gray Neo или Lugano Blue. Отделка из углеродного волокна и многофункциональное рулевое колесо с подогревом GTS завершают обновление интерьера.
Цифровые дисплеи также имеют специальную графику для GTS, включая 3D-рендеринг автомобиля в соответствии с цветом кузова и цифровой значок GTS на комбинации приборов.
Технологические обновления
Macan GTS 2026 года оснащён теми же технологическими обновлениями, которые появятся в линейке Macan Electric в 2026 модельном году. К ним относятся Porsche Digital Key, Voice Pilot с поддержкой искусственного интеллекта, улучшенная система помощи при парковке и игровые функции в автомобиле. Максимальная буксируемая масса увеличена до 5500 фунтов.
Стоимость Porsche Macan GTS 2026 года начинается от 103 000 долларов, а поставки в США ожидаются весной 2026 года.