Компания Porsche добавила новую модель в семейство Macan Electric — Porsche Macan GTS 2026 года. Впервые значок GTS, который давно ассоциируется с самыми ориентированными на водителя моделями Porsche, появился на полностью электрическом Macan. Это принесло больше мощности, более чёткую управляемость и обновлённый фирменный стиль.
Технические характеристики
Macan GTS 2026 года занимает позицию ниже Macan Turbo, но при этом демонстрирует серьёзные характеристики. Он оснащён тем же задним электродвигателем, что и Turbo, который развивает 509 лошадиных сил в обычных условиях и 563 л. с. в режиме Overboost при включении Launch Control. Крутящий момент достигает 704 фунт-фут, что позволяет GTS разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,6 секунды и проходить четверть мили за 12 секунд. Максимальная скорость составляет 155 миль в час.
Питание обеспечивает аккумулятор ёмкостью 100 кВт⋅ч, который можно зарядить с 10 до 80 процентов примерно за 21 минуту с помощью зарядного устройства постоянного тока мощностью 270 кВт. Porsche говорит, что в установке используется импульсный инвертор на 900 ампер и транзисторы из карбида кремния для повышения эффективности и отклика.
Управляемость и настройки
Как и ожидалось от GTS, Macan Electric GTS настроен на более точную управляемость и вовлечение водителя. Автомобиль оснащён спортивной пневматической подвеской с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, характерными для GTS, и расположен ниже, чем любой другой Macan Electric.
Система управления активной подвеской (PASM) и Torque Vectoring Plus входят в стандартную комплектацию, используется электронно-управляемый задний дифференциал повышенного трения для улучшения сцепления в поворотах.
Распределение веса составляет 48/52 спереди назад, а у GTS — самый низкий центр тяжести в линейке. Опционально доступна система рулевого управления задней осью для улучшения манёвренности на низких скоростях и устойчивости на высоких.
Стандартный пакет Sport Chrono также включает режим Track Endurance Mode, предназначенный для управления температурой аккумулятора во время длительных поездок.
Дизайн
Macan GTS выделяется чёрными акцентами на кузове, уникальной передней панелью и пакетом Sport Design, который позже будет предложен для всех моделей Macan Electric. В стандартную комплектацию входят 21-дюймовые колёса цвета Anthracite Gray, а также доступны опциональные 22-дюймовые колёса RS Spyder Design.
Другие детали включают тонированные фары и задние фонари, более широкие панели за колёсными арками, переработанные задние диффузоры и чёрные элементы отделки вокруг вставок и спойлера.
Три новых цвета пополнили линейку: Carmine Red (карминно-красный), Lugano Blue (лугано-синий) и Chalk (цвет мела). Покупатели могут выбрать один из 15 стандартных и опциональных вариантов отделки или около 60 цветов по образцу.
Интерьер
Внутри GTS оснащена обивкой Race-Tex и чёрными кожаными вставками, стандартные спортивные сиденья с 18 регулировками. Новый пакет GTS Interior связывает цвет салона с внешним видом, с контрастной строчкой, логотипами GTS и соответствующими цветами ремнями безопасности в Carmine Red (карминно-красном), Slate Gray Neo (серовато-сером) или Lugano Blue (лугано-синем). Отделка из углеродного волокна и многофункциональное рулевое колесо с подогревом GTS завершают обновление интерьера.
Цифровые дисплеи также имеют специальную графику GTS, включая 3D-рендеринг автомобиля в соответствии с цветом и цифровой значок GTS на комбинации приборов.
Технологические обновления
Macan GTS 2026 года получил те же технологические обновления, что и вся линейка Macan Electric для 2026 модельного года. Это включает в себя Porsche Digital Key, Voice Pilot с поддержкой искусственного интеллекта, улучшенную систему помощи при парковке и игровые функции в автомобиле. Максимальная буксируемая масса увеличена до 5500 фунтов.
Стоимость Porsche Macan GTS 2026 года начинается от 103 000 долларов, поставки в США ожидаются весной 2026 года.