Компания Porsche добавила новую модель в семейство Macan Electric — Porsche Macan GTS 2026 года. Впервые значок GTS, который ассоциируется с самыми ориентированными на водителя моделями Porsche, появился на полностью электрическом Macan. Это принесло больше мощности, более чёткое управление и обновлённый фирменный стиль.
Технические характеристики
Macan GTS 2026 года занимает позицию ниже Macan Turbo, но при этом демонстрирует серьёзные характеристики. Он оснащён тем же задним электродвигателем, что и Turbo, который развивает 509 лошадиных сил в обычных условиях и 563 л. с. в режиме Overboost при включённом Launch Control. Крутящий момент достигает 704 фунт-фут, что позволяет GTS разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,6 секунды и проходить четверть мили за 12 секунд. Максимальная скорость составляет 155 миль в час.
Питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 100 кВт⋅ч, которая может заряжаться от 10 до 80 процентов примерно за 21 минуту с помощью зарядного устройства постоянного тока мощностью 270 кВт. Porsche заявляет, что в установке используется импульсный инвертор на 900 ампер и транзисторы из карбида кремния для повышения эффективности и отклика.
Управляемость и взаимодействие с водителем
Как и ожидалось от GTS, Macan Electric GTS настроен на более точную управляемость и взаимодействие с водителем. Он оснащён спортивной пневматической подвеской с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, характерными для GTS, и расположен ниже, чем любой другой Macan Electric.
Система управления активной подвеской Porsche (PASM) и Torque Vectoring Plus входят в стандартную комплектацию. Они используют задний дифференциал с электронным управлением для улучшения сцепления в поворотах.
Распределение веса составляет 48/52 спереди назад, а у GTS — самый низкий центр тяжести в линейке. Опционально доступно рулевое управление задней осью для повышения манёвренности на низких скоростях и устойчивости на высоких.
Стандартный пакет Sport Chrono также включает режим Track Endurance Mode, предназначенный для управления температурой аккумулятора во время длительных поездок.
Дизайн
Macan GTS выделяется чёрными внешними акцентами, уникальной передней панелью и пакетом Sport Design, который позже будет предложен для всех моделей Macan Electric. В стандартную комплектацию входят 21-дюймовые колёса цвета Anthracite Gray, а также доступны опциональные 22-дюймовые колёса RS Spyder Design.
Другие детали включают тонированные фары и задние фонари, более широкие боковые панели, переработанные задние диффузоры и чёрные элементы отделки вокруг вставок и спойлера.
Три новых цвета пополнили модельный ряд: Carmine Red, Lugano Blue и Chalk. Покупатели могут выбрать один из 15 стандартных и опциональных вариантов отделки или около 60 цветов по образцу.
Интерьер
Внутри GTS оснащена обивкой Race-Tex и чёрными кожаными вставками, стандартные спортивные сиденья с 18 регулировками. Новый пакет GTS Interior Package связывает цвет салона с внешним видом, с контрастной строчкой, логотипами GTS и ремнями безопасности в цвет Carmine Red, Slate Gray Neo или Lugano Blue. Отделка из углеродного волокна и многофункциональное рулевое колесо с подогревом дополняют обновления интерьера.
Цифровые дисплеи также имеют специальную графику GTS, включая 3D-рендеринг автомобиля в цвет и цифровой значок GTS на комбинации приборов.
Технологические обновления
Macan GTS 2026 года получил те же технологические обновления, что и вся линейка Macan Electric для 2026 модельного года. Среди них — Porsche Digital Key, голосовой помощник с искусственным интеллектом, улучшенная система помощи при парковке и игровые функции в автомобиле. Максимальная буксируемая масса увеличена до 5500 фунтов.
Стоимость Porsche Macan GTS 2026 года начинается от 103 000 долларов, а поставки в США начнутся весной 2026 года.