Ferrari вновь обратилась к своему славному прошлому, чтобы создать нечто поистине особенное — уникальный суперкар SC40, который отдаёт дань уважения легендарной F40, последнему шедевру Энцо Феррари. Хотя SC40 не является прямым преемником, он передаёт дух иконы 1980-х годов через детали дизайна и мастерство исполнения, отражающие богатое наследие Ferrari.
Дизайн и особенности
SC40 построен на базе 296 GTB. Его плавные линии уступили место более чётким и угловатым формам, напоминающим язык дизайна F40. Созданный полностью собственными силами в Центре стайлинга Ferrari под руководством Флавио Манцони, SC40 тонко демонстрирует своё влияние — от боковых воздухозаборников в стиле NACA до надписи «SC40», выгравированной на заднем антикрыле. Тонированные решётки Lexan над двигателем V6 и белая окраска придают ему неповторимый вид, одновременно футуристичный и ностальгический.
Интерьер
Внутри Ferrari сделала ставку на минимализм, характерный для автоспорта. В салоне широко используется кевлар, который покрывает приборную панель, сиденья и даже коврики — прямой отсыл к лёгкости F40.
Технические характеристики
Несмотря на то что SC40 сохранил гибридный двигатель V6 от 296 GTB, он остаётся уникальным творением подразделения Ferrari Special Projects. Это программа, в которой избранные клиенты тесно сотрудничают на каждом этапе проектирования и проверки.
SC40 — это уникальный шедевр, который никогда не будет воспроизведён, но его наследие будет жить. Пока что энтузиасты могут увидеть полномасштабную модель в музее Ferrari в Маранелло — современный салют автомобилю, который определил целую эпоху.