На этой неделе в тестовом центре BMW M в Нюрбурге было неспокойно. Папарацци сфотографировали не только электромобиль M3, заряжающий аккумулятор, но и первый iX5. Технически iX5 уже существует, но его пока нельзя купить, поскольку это часть водородного тестового парка прототипов. Модель следующего поколения G65, то есть X5 без двигателя внутреннего сгорания, наконец станет доступна покупателям.
BMW работает над двумя версиями iX5
BMW работает как над версией iX5 на водородных топливных элементах, так и над обычной батарейной версией. Последняя попала в объектив шпионской камеры в туманный день возле знаменитой немецкой гоночной трассы, где многие автопроизводители тестируют свои будущие продукты. Хотя внедорожник с нулевым уровнем выбросов сильно замаскирован, его передняя часть в стиле Neue Klasse сразу узнаваема. Надеемся, вам нравится дизайн iX3, потому что, судя по всему, iX5 будет выполнен в похожем стиле.
Вертикальная решётка в стиле ретро не появится на всех будущих моделях BMW. Для моделей не SUV запланированы горизонтальные «почки». Седан i3 объединит решётку и фары в стиле, напоминающем концепт Vision Neue Klasse 2023 года. Тем временем более крупные модели, такие как 7-я серия и X7, сохранят свои увеличенные решётки и разделённые фары. К счастью, более мелкие автомобили будут иметь более утончённый, менее вычурный вид.
Профиль SUV редко выделяется, но есть одна интригующая деталь
Обратите внимание, что дверные ручки расположены не там, где вы ожидаете? Это потому, что в следующем X5 от традиционных ручек откажутся вовсе. Вместо них доступ в салон будет осуществляться через небольшие крылышки, аккуратно встроенные в поясную линию. Вероятно, двери будут с электроприводом — такая схема уже используется в кабриолетах на базе M8 (Skytop и Speedtop).
Прототип в задней части явно носит временные задние фонари
Серийные модели будут шире, почти смыкаясь в середине задней двери. Неприметно обновлённый логотип BMW будет разделять два кластера. Под маскировкой виден спортивный спойлер на крыше с вертикальными рёбрами, а горизонтальная чёрная полоса на задней двери говорит о том, что раздельный задний люк останется.
Одной из особенностей, которую мы бы хотели видеть у BMW, является скрытие заднего стеклоочистителя под спойлером. Это сгладило бы дизайн и лучше соответствовало бы чистой эстетике Neue Klasse. Это небольшая деталь, но перенос стеклоочистителя на верхнюю часть заднего стекла, видимый только во время использования, сделал бы внешний вид более аккуратным.
Начало производства следующего X5 запланировано на август 2026 года
Так что ожидайте официального дебюта следующим летом. А пока что готовьтесь к множеству шпионских фотографий и тизеров, некоторые из которых, вероятно, впервые покажут радикально переработанный интерьер с iDrive X и Panoramic Vision в качестве основных особенностей.
Впервые опубликовано на [BMW Blog](https://www.bmwblog.com).