Новый M2 CS не лишён недостатков. В нём отсутствуют некоторые функции, которые делали его предшественника столь желанным. Мы говорим не только об отсутствии механической коробки передач, но и об отсутствии нескольких лёгких компонентов. Он отказывается от карбонового капота и переднего сплитера F87, однако эти упрощения не отпугнули покупателей. Несколько месяцев назад мы разговаривали с Сильвией Нойбауэр, вице-президентом по работе с клиентами, бренду и продажам в BMW M, и она сообщила об «огромном спросе» на топовую модель G87.
Первый взгляд на M2 CS в цвете Black Sapphire
Свежие снимки из штаб-квартиры BMW в Великобритании в Фарнборо демонстрируют флагманский M2 в праворульной версии. Хотя Individual Velvet Blue был основным цветом с момента запуска автомобиля в конце июня, BMW решила представить спортивное купе в цвете Sapphire Black. Если ни один из этих оттенков вам не нравится, Competition Sport также предлагается в цветах M Brooklyn Grey и M Zandvoort Blue.
Как и ожидалось, M2 CS стоит недёшево. В Великобритании его цена начинается от 92 475 фунтов стерлингов, и быстро растёт. Варианты ограничены, но только карбон-керамические тормоза M добавляют к цене 8 800 фунтов стерлингов. Выбор цвета Velvet Blue стоит ещё 4 385 фунтов стерлингов, а BMW также взимает дополнительную плату за активный круиз-контроль (550 фунтов стерлингов) и шины для трека (2 500 фунтов стерлингов).
BMW M2 CS на Нюрбургринге за 7:25 — новый рекорд, который превзошёл Audi RS3
Для тех, кто предпочитает более чистый вид, значок на спойлере «утиный хвост» можно удалить бесплатно. Этот пример сохраняет обозначение модели, и мы подозреваем, что большинство покупателей поступят так же, сохранив логотип «M2 CS» с его красным контуром. В других местах доступные кованые колёса цвета матовой золотой бронзы создают поразительный контраст с кузовом цвета Sapphire Black.
Будут ли новые специальные издания?
Означает ли CS конец истории M2 G87? Крайне маловероятно. У этого второго поколения впереди ещё светлое будущее. Ожидается, что производство будет продолжаться до середины 2029 года, что даст BMW достаточно времени для доработки формулы. Мы имеем в виду не просто незначительные специальные издания с визуальными изменениями, как American’s Turbo Design Edition, а модели со значимыми механическими обновлениями. Сообщается, что M2 с xDrive появится уже в следующем году, а BMW не исключает появления M2 CSL позже в жизненном цикле.
Тем временем CS служит временной жемчужиной коллекции. Это будет относительно редкое зрелище, поскольку производство якобы ограничено примерно 2 000 экземплярами или даже меньшим количеством. BMW не предоставила точных цифр, лишь заявив, что автомобиль будет выпускаться в «ограниченном количестве». Великобритания не входит в тройку основных рынков, поскольку компания ожидает, что спрос будет выше в США, Германии и Китае.
[Фото: @tim1king]
Впервые опубликовано на [BMW Blog](https://www.bmwblog.com)