Председатель Nissan Americas Кристиан Мюнье подтвердил, что полюбившаяся многим модель Xterra вернётся в 2028 году. Автомобиль будет оснащён гибридной силовой установкой V6, конструкцией «кузов на раме» и будет собираться в Кантоне, штат Миссисипи.
Дилеры в восторге от этой новости, и понять почему несложно. Прочные среднеразмерные внедорожники снова в моде, а Xterra даст Nissan настоящий внедорожник, который займёт нишу под Armada, имея общие черты с пикапом Frontier.
Первые подробности
Новая Xterra построена на раме Frontier, что должно означать надлежащий дорожный просвет, уверенность при буксировке и долговечность, которую покупатели ожидают, когда заканчивается асфальт. Силовая установка сочетает V6 с гибридной помощью, что обеспечивает более высокий крутящий момент на низких оборотах и более высокую эффективность на дороге и бездорожье.
Рассматривается вариант более дорогой версии Infiniti, что будет соответствовать тому, как несколько конкурентов растянули одну платформу на два бренда.
Позиционирование
Ожидается, что цена будет выше стартовой цены Frontier в 33 845 долларов и ниже базовой цены Armada в 61 030 долларов, при этом гибридный V6 будет стандартным. Это ставит Xterra в выгодное положение для семей и любителей активного отдыха, которым нужен автомобиль меньшего размера и более манёвренный, чем полноразмерный внедорожник, но более способный, чем кроссовер с цельным кузовом.
Возвращение Xterra
Возвращение Xterra обсуждается уже несколько месяцев. Намёки появились на Нью-Йоркском автосалоне, а отчёты с дилерской конференции в Лас-Вегасе указали на 2028 год как на дату запуска. Последние комментарии Мюнье добавили информацию о силовой установке и местоположении завода, уточнив картину того, что нас ждёт.
Выбор времени также совпадает с более широкой модернизацией продукции Nissan, которая включает Z Nismo с механической коробкой передач и разговоры о новом седане Q50 с твин-турбо V6 и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Важный контекст
Nissan переживает непростую реструктуризацию, которая сократит мощности и оптимизирует операции по всему миру. Новые продукты, такие как Xterra, являются результатом этой реструктуризации и направлены на восстановление динамики в прибыльных сегментах.
Если Nissan сможет предложить правильное сочетание готовности к бездорожью, повседневного комфорта и гибридной эффективности, возвращение Xterra должно найти отклик как у лоялистов, так и у новичков.
Мы будем внимательно следить за появлением прототипов и уточнением характеристик. Пока что посыл ясен: Xterra снова в календаре, и она возвращается с аутентичностью и характеристиками, которые сделали оригинальной модели так много поклонников.